第 期 机 械 设 计 与 制 造
年 月
装载机 变速 箱体拓 扑分析 与 多 目标尺 寸优化
覃频频,吴 慧,洪 旗,黄 伟
.广西大学 机械工程学院 ,广西 南 宁 ;.广西柳工机械股份有限公司 ,广西 柳州
摘 要 :分析 并计 算 型装载机 箱体 最大受力状况 ,在有 限元分析 的基础上 ,先根据拓扑 结果进行箱体整体 结构优
化 ,减轻箱体重量 ;再进行 多 目标 的箱体局部 尺寸优化 ,降低 危险部位 应力、变形 量并进 一步减轻箱体重量。采用 /
建 立箱体参数化模 型,与 联合仿真进行动态优 化设计 。优化后的箱体重量减少 .%,最大
等效应力 、最大变形量分别下降 .%和 %,达到减重和提 高可靠性的双重 目的。研 究成果对于企业产品开发设计 、节
约制造成本具有 实际指导意义。
关键词 :变速箱体 ;拓扑优化 ;多 目标优化 ;
中图分类号 :;; 文献标识码 : 文章编号 :——
,,,
.,,,;
..,.,,
:,
,,;
,
./.
装载机变速箱体拓扑分析与多目标尺寸优化 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.