注册验船师考试模拟题.docx

注册验船师考试模拟题.docx注册验船师考试模拟题
日本海事协会
2008-8-8
概论
在选择栏中选择正确的船舶检验名称填入答题栏内:
，机械和电器设备等进行的一般检杳。
， 机械和电器设备等进行的较全面的检杳。
，机械和电器设备等 进行的全面而详细的检杳。
，或与特别检验同时进行 的在干坞或船台对船体水下部分的检验。
，或与特别检验同时进 行的对锅炉的打开检验和性能试验。
或5年对螺旋桨和尾轴的打开检杳。
Q7•对船舶机械设备按系统地，循环地和有序地打开检查，以使所有的机械设备的 检验间隔不超过5年。
Q&在5年之内根据船级社批准的维修保养计划对船用机械设备的打开检杳。
选择栏
年度检验
锅炉检验
轮机循环检验 坞检
中间检验
螺旋桨和尾轴的检验 计划的机械维修检验 特别检验
概论（解答）
Q1-
年度检验
Q2.
中间检验
Q3.
特别检验
Q4.
坞检
Q5.
锅炉检验
Q6.
螺旋桨和尾轴的检验
Q7-
轮机循环检验
Q&
计划的机械维修检验
船体及船体装配
单项选择题:
-船舶建造中的入级检验-
Q1. 关于焊接顺序，下列哪个阐述不正确？
在拼接的型材的对接焊作业中，要先焊面板。
在带有扶强材的板对接焊作业中，要先焊接板。
在封孔焊接时，对嵌补板周界应采用单向连续焊。
？
因为在错位装配处涂层会损坏恶化。
因为在错位装配处力的传递不良，会造成应力集中。
因为在错位装配处常会出现焊接缺陷。
Q3. 下列哪一时间最适合轴线对中作业?
舟尾段在地面预制完成时。
舟尾段上船台之后。
舟尾部所有液舱水压试验完成后。
即将下水时。
Q4. 下列哪个位置不适合安装船舶识别号?
在标有船名和船籍港的醍封板上。
船舸部标有干舷标志的外板上。
桥楼前壁上。
机舱入口处。
机舱后舱壁上。
Q5. 杂货船压载舱空气管头上或周围不需要的装置是下列哪一项？
标注有舱室名称的名牌。
有效的关闭装置。
耐腐蚀材质的防火网。
如果甲板上装载原木或类似货物，要安装防止机械性损坏的防护装置。
Q6. 下列哪个时间最适合做倾斜试验？
下水后立即开展。
建造完成的船体重量与全部完工后的船体重量相弟小于2%时。
即将交船前。
Q7. 对于在以气密试验代替水压试验中，注水U型管与压力表同时使用的原 因，下列哪种阐述是错误的？
1.
2.
可作为所施加压力的精度的双重确认措施。
因为与水压试验相比，因温度变化所引起的水的体积的变化要小，因此压力 误差相对要小。
3.
当因错误操作导致舱内压力过高时，U型管可以起到安全阀的作用。
-保持船级检验-
Q&
1.
2.
3.
对于张贴和保存“消防控制图”，下列哪个位置不是强制要求的？ 生活区内的主要通道。
机舱。
甲板室外，舷梯旁。
Q9.
1.
2.
3.
对于通道的基本检杳，下列哪一项描述是正确的？ 如果没有永久通道，要对舷墙进行检杳。
对于装有安全索的通道，要对它（安全索）的支撑装置进行检杳。
对于集装箱船的甲板下通道，现场检验是不必要的，除非此通道结构有更 改。
，涂层沿分段合拢焊缝剥落（长度少于焊缝长度 的一半），但其它部位只有非常少的锈蚀，你对上述涂层状况如何评定？
1.
2.
3.
良好。 一般。 差。
Q11.
1.
2.
3.
将压载舱涂层评定和归类为良好，一般，和弟的目的是什么？ 明确涂层因使用年限而引起的损坏程度。
要求船东重新涂装。
对于腐蚀可能加剧的处所进行年度的内部检杳。
Q12.
1.
2.
3.
4.
下列哪一项是对“可疑区域”的正确解释？ 构件的腐蚀正在超出允许限值的区域。
普遍认为的腐蚀会加剧的区域。 原始无涂层的区域。
出现显著腐蚀并且/或者有加速损耗倾向的区域。
Q13.
1.
2.
3.
关于舱室压力试验，下面哪种解释正确？
尽可能一次对所有舱室进行压力试验以提高效率。
压头与新造船时相同。
如果无法在坞内进行压力试验，但对舱底的内部检杳可以在漂浮状态下进行 时，则可在漂浮状态下进行舱室的压力试验。
?