钢筋混凝土盖板涵施工组织设计.doc

目录
第一章 编制根据 1
一、编制根据 1
二、编制原则 1
第二章 工程概况 2
一、概况 2
二、水文地质 2
第三章 人员、设备、材料组织准备 2
一、人员、设备 2
二、施工进度筹划 4
第四章 施工方案、施工办法 4
一、施工办法及工艺规定 4
第五章 施工质量控制技术原则 7
一、盖板涵施工质量控制原则 7
二、施工技术控制 8
三、技术控制办法 9
第六章 安全保证办法 9
一、组织办法 9
二、安全生产办法 10
第七章 保证工期办法 11
第八章 雨季施工安排 12
第九章 环保及防治传染病办法 12
一、环保 12
二、防治传染病办法 13
六威高速LWTJ-1标 合 同 段
K1+415车行通道兼排水（钢筋砼盖板涵）
施工组织设计
编制根据
一、编制根据
1、都香高速公路六盘水至威宁段第LWTJ-1合同段《两阶段施工图设计》；
2、施工设计图纸、设计文献、设计资料和设计院进行有关技术交底。
3、招投标文献、补遗书、谈判备忘录、现场勘察调查资料；
4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50--)；
5、《公路工程原则施工招标文献》（交公路发（）221号；
6、《公路工程施工定额》；
7、《公路工程技术原则》 JTG B01-；
8、《公路勘测规范》JTG C10—；
9、《公路工程质量检查评估原则》JTG F80/1-；
10、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95；
11、交通部、建设部颁发技术原则、施工规范及贵州省交通运送厅颁发有关规定；
12、依照上述规范、原则、文献及现场实际状况，结合我公司既有技术装备和施工力量,以及近年从事高原地区复杂地形公路路基、隧道及桥梁施工丰富经验，针对本工程施工特点，以“保安全、保质量、保工期、促环保、创精品”为目的，编制本施工组织设计。
二、编制原则
1、科学部、保证质量、加快进度、缩短工期。
2、强化现场管理，控制工程成本；加强安全管理，杜绝伤亡事故。
3、注重环保，文明施工，搞好地方关系，注意民族团结，保证和谐施工。
4、加强质量管理，保证工程一次验收合格率100%。
5、合理安排施工工序和顺序，充分运用既有机械和设备。
工程概况
一、概况
该涵洞位于里程K1+415，为1-×,涵洞与路线夹角为60度。共有19块正交盖板，2块梯形盖板。,洞身设计高6米、。，洞口形式为左洞口一字墙、右洞口挡墙，洞身每隔4-6米设立一道沉降缝，缝宽2厘米，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。本涵通道铺装采用45cm厚水泥混凝土，垫层采用填隙碎石。设计功能为车行通道兼排水（钢筋砼盖板涵）。
水文地质
场区地下水类型为第四系松散类裂隙空隙水和岩溶水。前者赋存上层土成中，该含水岩组厚度薄，补给面积有限，水量较小，埋藏较浅，状如上层滞水。对混凝土构造具微腐蚀性。场区属侵蚀—剥蚀—溶蚀低中山地貌，地形起伏较缓。上覆第四系残坡积粉质黏土；下伏二叠系下统茅口组中厚层状灰岩，中风化层岩体较完整。
第三章 人员、设备、材料组织准备
一、人员、设备
本涵洞采用工区管理办法组织实行，工区长对本涵洞施工质量，工程进度及安全负责。为保证工程顺利实行，涵洞重要管理人员已经到位。为保证K1+415钢筋砼盖板涵保质保量按期完毕业主下达施工任务，我部合理组织施工设备及施工队伍进场。机械设备满足前期施工需要，本涵洞按施工进度筹划规定，详细设备详见后。
重要进场人员一览表
序号
姓名
年龄
在本项目中担任职务
备注
1
郑文
44
项目经理
2
王朝国
42
项目总工
3
王景岳
29
专职安全副经理
4
干天忠
38
项目书记
5
王群海
35
桥梁工程师
6
朱绍辉
42
质检工程师
7
李应远
33
测量工程师
8
简维
32
财务负责人
9
郭鹏燕
33
实验工程师
10
杨斐
36
工区长
11
丁炳群
22
主管技术员
12
黄刚
52
专职安全员