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隧道左洞上台阶拱顶塌方处理方案.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约9页 举报非法文档有奖
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石鼓山隧道左洞上台阶ZK13+502-
拱顶塌方解决方案
现场描述
2月21日凌晨3点左右,左洞上台阶ZK13+502-499处掌子面接近左侧拱顶部位局部岩体由于围岩自稳能力差,受断面开挖施工影响浮现塌方,形成长3米宽2米高2米左右空腔。为了保证施工安全和工程质量,一方面对空腔部位及其周边进行初喷,使岩层表面形成凝固层。塌方段我部已采用如下施工方案施工。
塌方段开挖采用机械直接开挖法,空腔附近禁止打眼爆破,欠挖部位采用风镐清除。开挖过程中严格遵循小进尺,弱爆破;
每循环施工进尺一榀拱架,ZK13+502-499段拱架由本来格栅拱架变为钢拱架,拱架采用Ⅰ22b型工字钢,拱架间距为50cm,每榀立完架后沿拱架外侧环向打Φ42超前小导管,每根长5m,间距50cm。并沿拱架法向方向打Φ25中空注浆锚杆,锚杆长度4m,×;
小导管和锚杆安装完后及时进行注浆。注浆采用水泥单液浆,水灰比为1∶1,~1MPa;
每榀拱架初支完毕后,及时对空腔部位由内向外进行返喷,每层喷射砼均挂设钢筋网。为了保证坍塌处喷射砼背后密实没有空洞,喷射砼时在坍塌处预留数根Φ100钢管。待坍塌某些所有封闭完后,对空洞某些进行吹沙和注浆解决。
但在2月23日上午9点30左右,左洞上台阶在初支立架时,由于拱顶左侧空腔部位难以达到预期效果,围岩松散
,上下台阶跨度大,导致ZK13+。时间从23日9∶00-10∶00时约一种小时时间,空腔长10-13m,,厚度无法观测,塌方量约100m3左右。给施工带来很大安全隐患。
解决方案
因素分析:据原工程地质勘察报告显示,该段围岩为微风化凝灰熔岩(硬质岩),夹薄层微风化砂质泥岩(软质岩),围岩构造呈块状。但据现场岩层状况来看,接近左侧拱顶部位围岩呈现大面积砂质泥岩,原设计为Ⅳ级围岩。但现场实际为Ⅴ级围岩,现场塌方物可见。为避免对塌方段围岩形成多次扰动,我部现拟采用如下方案进行该段施工。
1. 为防止塌方土体松动,引起拱顶部位围岩再次浮现坍塌,一方面应对掌子面塌方土体进行初喷,喷层厚度为20cm,使其土体表面凝固。另一方面,运用小导管对其进行注浆,直到漏浆为止;
2. 运用现场条件对初支拱架进行暂时加固,办法工字钢一端支撑于初支拱架底端,并与拱架焊接牢固,另一端置于台架之上。使之与台架形成支撑体系;
3. 对左洞上台阶ZK13+-510段初期支护拱架重新加固,加固办法为:在原有拱架两侧按梅花型布置Φ42超前小导管,每根长5m,×。所有钢管用纵向连接钢筋连接牢固并与拱架焊接。原有拱架锁脚重新采用小导管,等所有导管施工完毕后应进行注浆;
4. 拱架重新定位后,上台阶应增设中支撑与暂时仰拱以便形成暂时闭合环加固初期支护。暂时仰拱拱架采用工字钢与初支拱架通过连接钢板进行栓接,用C25砼进行浇注,砼厚度为30cm;
待初期支护拱架加固完毕后,塌方段开挖采用多台阶预留核心土环向开挖法,空腔附近禁止打眼爆破,欠挖部位应采用风镐清除。开挖过程中应严格遵循小进尺,弱爆破;
掌子面仍采用Ⅰ22b型钢拱架进行初期支护施工,拱架间距50cm,并沿钢拱架轮廓线环向布设双层Φ4

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  • 时间2021-12-06