M7.5、M10砂浆配合比、M30砂浆锚杆配合比设计.doc

一、设计根据：
1．《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-。
2．《建筑用砂》GB/T 14684-。
3．《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-。
4．《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ /T 98-。
5．《混凝土拌合用水原则》JGJ63-。
6．《建筑砂浆基本性能实验办法原则》JTJ/T 70-。
7．《平山至赞皇高速公路两阶段施工图设计》
二、设计规定：
1、设计强度：
2、稠度：30-50mm
3、拟用部位：隧道截水天沟、防护工程及桥梁附属构造
三、原材料构成：
1、水泥：河北金隅鼎鑫水泥有限公司第一分公司
2、砂 ：灵寿县平邦建材有限公司，细度模数：，堆积密度为:
3、水 ：饮用水
四、设计环节：
(一)计算初步配合比：
1、拟定砂浆试配强度fm,o
fm,o= kf2 式中k—系数、f2—砂浆强度级别值， 按JGJ/T 98-
σ取 ， 。
fm,o= kf2 =×=
2、计算水泥用量(Qc)
水泥富裕系数 γc ，a,β砂浆特性系数，
、β取-。
Qc =1000·(fm,o-β)/（α·fce ）
=1000·(+)/（××）=187 Kg/m3，计算水泥用量不满足设计规程规定，根据JGJ/T 98-砌筑砂浆配合比设计规程选用水泥用量260 Kg/ m3。
3、拟定单位用水量：
依照砂浆稠度等规定初步选定每立方米用水量Qw为280 Kg/m3。
4、计算细集料单位用量(Qs)（采用重量法）：
依照细集料堆积密度选定细集料质量为：1592Kg/m3
五、拟定基准配合
1、对计算配合比进行试拌，拟定砂浆强度实验用基准配合比
即：
Qc： Qs： Qw =260:1592 :280
2、依照基准配合比，水泥用量分别增长10%.在满足砂浆拌和物性能规定下。不同水泥用量材料用量为：
1号 286:1592:280 =1::
2号 260:1592:280 =1::
3号 234:1592:280 =1::
各项实验测试成果如下：
编号
稠度 （mm）
分层度（mm）
保水率（%）
表观密 度（Kg/m3）
抗压强度（Mpa）
7d
28d
1
31
34

2160


2
42
35

2130


3
53
32

2110


砂浆表观密度实测值与计算值之差绝对值不超过计算值2%，无需调节，稠度、分层度、保水率符合规定。
从上面配合比实验成果在即保证质量又满足经济合理性规定前提下，结合施工条件选用2号配合比为拟用配合比。
水泥（kg/m3