高压旋喷桩施工方案.docx

高压旋喷桩施工方案
高压旋喷桩施工方案
高压旋喷桩施工方案
南通中远川崎船舶工程有限公司
二期扩建船坞码头工程
高压旋喷桩施工方案
编制单位：中港三航局南通中远川崎公司
二期扩建船坞码头工程项目经理部编制日期： 2006年 08月 10日
1概述
工程概况
本工程为南通中远川崎船坞工程有限公司二期扩建船坞码头工程，
分为船坞和舾装码头，船坞有效尺度为 500m×80m×,钢筋混凝土结
高压旋喷桩施工方案
高压旋喷桩施工方案
高压旋喷桩施工方案
构坞口，坞口范围 113m×39m,采用高压旋喷桩止水及地基加固，其中高
压旋喷注浆成桩止水的桩，环坞口处桩顶标高为 ，底标高
为，桩长为 ,环水泵房处桩顶标高为，底标高
为-, 桩长为；高压旋喷注浆成桩地基加固的桩，环坞口处桩顶标高为，底标高为，桩长为 ,环水泵房处桩顶标高
为，底标高为 -, 桩长为。高压旋喷桩桩径为 1000mm，
孔距为 800mm，止水旋喷桩设 2排，地基加固旋喷桩设 4排。
地形地貌
坞口区南侧为长江，坞口外边缘距防汛墙约 16m。上游为南通远洋船务工程有限公司一期工程舾装码头，下游为姚港油库，施工泥面标高
一般在＋ ~＋。
地下水位
根据勘察期间对地下水位的观测，钻孔内初见水位标高约＋，稳定潜水位在地表下，水位年变幅左右。
地质条件
在勘探深度范围内可分为 9个工程地质层，自上而下土层的分布及工程地质特性描述如下：
-1层杂填土，杂色，松散不均匀，主要分布于拟建场地老厂区内，稍湿，含较多的建筑垃圾，夹有粉土和粉质粘土等，层厚一般
，平均层厚 .
-2 层素填土，灰黑色、灰色。分布于农田和老厂区杂填土层下，松软不均匀，以粉质粘土、粉土、粉砂、淤泥质粉质粘土为主要成分。老江堤与长江间存在冲填土，层厚，平均层厚。
-3层淤泥，灰黑色、黑色，分布于明、暗河底，流塑。层厚
。
②层粉质粘土粉土，灰黄色、灰色，软塑，局部流塑，见铁锰质斑痕，层理清晰，含腐植质，层厚，平均层厚。
③层粉土夹粉砂，灰一表灰色，稍 ~中密，层厚 ~,平均层
高压旋喷桩施工方案
高压旋喷桩施工方案
高压旋喷桩施工方案
厚。
④层粉砂夹粉土，灰 ~青灰色，饱和，中密，全区分布，层厚
~,平均层厚厚。
⑤层粉细砂，青灰色，中密～密实，饱和，偶夹粉土薄层。含腐殖
质，局部缺失， SC20、SC26孔附近缺失该层，另在 SC16等临近长江地
段该层土层面埋深在左右，明显深于其它地段。层厚 ～
，平均层厚。
⑥层粉质粘土夹粉土，软塑，局部流塑，局部粉质粘土与粉土呈互层状，含腐殖质。粉土很湿，稍～中密，夹薄层粉砂和淤泥质粉质粘
土。在 SC24孔附近该层土较薄，近乎缺失。在 SC16等临近长江地段该层土层面埋深在左右，明显深于其它地段。层厚～，平均层厚， SC20、SC26孔附近层厚较大。
⑦层粉细砂夹粉土，青灰色，密实为主，局部中密，饱和，全区分布。层厚～，平均层厚。
⑧层粉砂，青灰色，中密，饱和，夹粉土薄层，全区分布。层厚
～，平均层厚。
⑨层细砂夹中粗砂，青灰色，密室、饱和，夹粉砂薄层。
工程量
工程量统计见表 1。
工程量统计表
表 1
类型
规格 (mm)
顶标高
底标高
桩长 (m)
数量
水泥用量
(m)
(m)
（根）
(t)
高压旋喷
******@800
－
－ 32
414
3656． 14
止水桩
******@800
－
－ 32
170
1227． 74
高压旋喷
******@800
－
－ 14
368
649． 98
地基加固
******@800
－
－ 19
210
445． 095
桩
高压旋喷桩施工方案
高压旋喷桩施工方案
高压旋喷桩施工方案
2．施工准备
人员组织准备