气化站3000方设计方案.doc

.
2 / 9
LNG气化站总体方案
设计背景
天然气用量按实际3000Nm³/h计算，储罐BOG排放的回收按300Nm³/h计算，-，～（也根据用户需求调整），连续供气，本设计总量为3000Nm³/h。
工艺流程（见附图）与设计说明
1、流程设计思路
LNG 通过液化天然气槽车运输至气化站点，经过站卸车增压器对槽车储罐增压，利用压差将 LNG 送至低温LNG 储罐储存，储罐储存期间压力保持在 ，储存的温度为-162℃。使用时，储罐的 LNG 利用储罐增压器增压，同样利用压差将 LNG 送至空温式气化器，经过与空气换热，升高温度发生相变，转化为气态，超过 5℃以上，经调压、计量、加臭后进入输配管网。
低温真空粉末绝热储罐的日蒸发率一般为 %（质量），这部分气化了的气体如果不与时排出，会使储罐上部气相空间的蒸发压力逐渐升高。为保证储罐的安全，通过降压调节阀根据压力自动排出罐顶的气体（BOG），这部分 BOG 气体经 BOG加热器加热后，经过调压、计量、加臭后，再进入管网。
LNG 储罐上装有高、低液位报警设施与压力超压报警。在 LNG 储罐上和每两端封闭的管段中均设有安全放散阀，以保证储罐和管道的安全，安全放散的气体经 EAG 加热器加热后直接通过放空管放空。
.
2 / 9
设备配置与各工艺说明
设备配置表与初步报价
主要设备名称
数量
规格型号
备注
报价
立式低温液体储罐
2台
100m3/
现场安装
168
卸车撬
1台
CRYOSTAR/LEXFLOW泵一台，真空泵池一台，配套阀门、真空管、仪表、变送器等
现场安装
30
气化站整体控制系统
1套
自动化卸车，进出口温度，压力监控，调压控制，温度控制等
现场安装
16
空温式气化器
2台
3000 Nm3/h
现场安装
20
水浴式汽化器
1台
3000Nm3/h
现场安装
7
BOG增压气化器
1台
500 Nm3/h
现场安装

EAG气化器
1台
200N m3/h
现场安装

.
3 / 9
储罐卸车增压器
1台
500N m3/h
现场安装

调压计量撬
1台
3000Nm3/h，-
整体成撬
28
缓冲罐
1台
3m³
8
总价
报价：(100立方*2，储气量12万方气) 如果不采用泵卸车与控制系统，可减少46万，一槽车LNG增压卸车需要5小时以上卸完，泵卸车2小时左右卸完。
备注：初步报价中仅包含现场工艺设备，不含运输、安装与现场安装材料等费用。
2、卸车工艺
槽车到达指定地点后，通过金属软管与槽车对应的出液口、增压液相口、气相口的法兰连接。槽车的LNG经卸车增压器、槽车增压气相阀后返回至槽车气相，以此到达给槽车增压的目的。当槽车压力大于储罐压力后，通过压