通用汽车精益生产dms的定义.pptx

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通用汽车精益生产DMS
主要指标介绍
上海易腾企业管理咨询有限公司

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通用汽车精益生产DMS--主要指标1
计划工时利用率

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计划工时利用率
定义：机器或过程的实际生产时间占其计划时间的百分比。
目的：用作过程度量,以减少生产周期时间,提高计划质量,增加能力和资源利用率。重点在于 时间的度量
公式：计划工时利用率=(计划生产时间-计划外停机时间)×100 /计划生产时间
基准：%。

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术语定义
计划运行时间：设备计划运行时间减去计划内停机时间。
计划停机时间：限于下列各项之和：◆计划内的雇员会议和教室培训。包括换模.◆合同的/计划的（关机 ）休息 。◆模具试验，开发产品，试制样件，新设备调试，校验，过程认证。◆计划内的预防性维护，包括文件上规定的，重复性的，和例行的（参看设备能力利用率的定义）。

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术语定义
计划外的停机时间包括：◆ 计划外的工具和设备修复。◆ 等待服务和材料的延误时间。◆ 生产线改型或调试/模具改变/换模。◆ 由于材料变更或 调整引起的延误。◆ 其它的任何计划外的生产时间损失。

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应用/信息
缺少拉动信号被解释是没有计划故被认为是计划内的停机时间。
计划工时利用率是时间的一个度量，计算计划运行时间的另外一个公式如下所示。当计划运行时间或需求表达零件件数时可以使用该公式。
计划运行时间＝批量×净循环率

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应用/信息
其中：批量是部件的计划或需要的数量，净循环时间是最佳循环时间。
工厂应该测量那些对于操作很重要的过程（譬如，约束过程、主过程、问题过程、和高影响过程）。工厂应保留那些汇报的过程，以追踪随着时间的持续提高状况，,不要包括在模具改变时将要拆除的设备 或在模具改变时新增的其他设备.

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通用汽车精益生产DMS--主要指标2
维修率

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维修率
定义：用于维持工厂建筑，工具，和设备的维护费用占预计更换价值的百分比。
目的：用作一个结果度量，来减少维护费用，提高维护效率，促使每个工厂和过程朝着精益/灵活的操作努力。
公式： 维修率＝（年度维护费用/预计更换价值）×100季度维修率＝(（实际维修费用＋预计费用）/预计更换价值)×100
基准：维护占预计更换价值的 基准是3％－4％。

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术语定义
全年：◆ 第一季度：三个月实际值加上后九个月的预计◆ 第二季度：六个月实际值加上预计的后六个月预计◆ 第三季度：九个月实际值加上预计的后三个月预计◆ 第四季度：实际的十二个月