第五章：船舶航行安全专业.doc

210:船长如何组织做好航次准备?
答:(1)船长在装货前应布置(一般以召开航前会议式)和督促有关船员做好货物积载和受载工作。
(2)船长应通报本航次有关货物,港口和预计抵,离港时间的情况。
(3)船长应介绍有关港口特殊要求,评估航区水文气象,以提醒有关人员注意。
(4)船长应将相应的航次计划准备工作分配给轮机长,大副和二副。
201:大副如何做好航次计划?
答:大副根据船舶航次计划要求做好:
货物配载计划并计算出船舶稳性,强度和吃水差,保证船舶具有适当的稳性,强度和吃水差。
添加足够航次所需的淡水以及甲板部所需的备品备料。
签署有关货物装船单证,保证货物妥善绑扎和封舱。
督促管事或大厨添加足够的伙食。
203:二副如何做好航次计划?
答:(1)二副应准备航次所需海图和航海书籍资料,并保证将其改正到最新版。
(2)根据船长指示,根据相关航海海图,资料编制航行计划书报船长批准。
(3)根据航线要求画好计划航线。
204:轮机长如何作好航次计划?
答:(1)轮机长应根据航次任务,测算航次的燃润油耗量,并根据燃润现存量,提出并保证船舶添加足够航次所需的燃润油和备件。
(2)轮机长应根据航次任务保证机器处所各项设备处于良好状态,为完成航次任务做准备。
205:全体船员如何配合作好开航前准备?
答:全体船员应在开航前至少2小时(或按规定的时间)回船,并根据船长和各部门长的指令,按各自职责作好开航前的准备工作及检查试验工作。
206:开航前船长应保证作好哪些工作?
答:船舶在港准备起航离港前,船长应保证作好以下工作:
保证船舶部超载。
(2)所有船员均已回船(检查确定外来人员或偷渡者无留船)
(3)所有有关证书均有效和齐全(包括出港许可证)
(4)货物以绑扎固定,舱盖已封妥,吧2保证水密,所有水密门窗均处于完好状态。
(5)所有货运单证已签妥或齐全,特别注意实际载舱单与实装货物相同。
(6)救生,消防,GMDSS等应急设备处于良好工作状态。
(7)燃油,淡水,伙食,物料,备件等均足够。
(8)该计划航次所需的海图,航海书籍均配被齐全,航线已由二副设计妥并由船长审核无误。
207:甲板部如何作好备航工作?
答:(1)开航前一小时,值班驾驶员应通知轮机长和值班轮机员准备和试验主机,检查所有航海仪器设备等,并填写离港前驾驶台检查清单,在进行活车以前,值班驾驶员应检查前后缆绳情况。使其受力均匀。另外,也确保船尾水面清爽和船舷梯以抬离码头后才能冲车或活车。
值班驾驶员要备妥有关信号旗和国旗等,
确保引航梯及其属具已备妥以便引航员上下船。
208:轮机长和机舱部如何作好备航工作?
答:(1)船长至少提前4小时(不超过300海里的班轮至少提前1小时)通知轮机长有关开航的确切消息,轮机长要立即通知下属轮机员作好开航的准备工作,尤其要关注主机,辅机与舵机的技术状况,作好暖机与润滑工作。
(2)检查预定供船的物料,备件,燃润油,送厂修理项目是否都已收齐,对未到船的应通知船长,要求向代理或有关单位催促尽快交付。
(3)对机舱的工具零部备件及油桶物料等固定绑扎,对应急设备检查和加油,对主机滑油循环柜测量,补充,加热与分离。
(4)指定二管轮作好船存燃油的测量和计算,安排燃油对甲板暴露的电机和电器设备进行防护。
(5)关注炉水舱的存量,不足时应安排人员予以加满。
(6)主机备车(试车,冲车)
(7)填写离港前机舱检查清单。
209:开航前发现船舶存在缺陷如何处理?
答:如果在开航前准备工作中发现存在缺陷,值班驾驶员或轮机员应立即报告船长,船长应根据其是否影响航行安全等作出处理决定,对严重影响航行安全的项目应立即通知公司并争取在开会前解决,对于一些较小的问题,不影响航行安全的,可由船员自行修复。
210 :离港前船长检查哪些项目?
答:(1)是否已编定《航线计划书》;
(2)维修(如有)是否已完工?
(3)所有岸上人员是否已离去,船舷梯收妥否?
(4)无偷渡者?
(5)船舶是否适合航行?
(6)货物是否绑扎妥当?
(7)海图书籍适用否?
(8)对稳性/吃水/船体强度是否检查?
(9)船舶水密设施是否检查?
(10)天气等航行资料是否备妥?
(11)出港许可证或签证及船舶证书是否备妥?
(12)货物单证备妥否?
(13)所有船员是否回船?
(14)离港前驾驶台检查清单核对否?
(15)离港前机舱检查清单核对否?
(16)是否已决定开航?
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答:(1)主罗经与分罗经是否对准?
(2)磁罗经是否正常?
(3)校时驾驶台与机舱时钟?
(4)校对驾驶台与机