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船舶碰撞xin概要
新华网天津2004年11月1日电〔葛树增、张梁〕受天气原因影响，10月31日晚至11月1日凌晨，天津港水域发生两起船舶碰撞事故，导致危险货物破损、落海和油轮碰撞，天津海事局采取紧急应对措施，将水域污染降到最低程度。
宁波甬江口水域发生船舶碰撞事故 一人失踪
年4月16日宁波甬江口水域发生一起船舶碰撞事故，“江甬6〞轮破损，船上10名船员全部落水。
案例
一外籍船舶A轮与沿海运输船B轮在中国沿海发生碰撞，导致B轮漂浮，A轮船首部受损。A轮在中国投保了船壳险“一切险〞，保险价值及保险金额为400万元。A轮同时参加某外国的船东互保协会。B船在国内投保了船壳险“一切险〞，保险金额及保险价值皆为900万元。A轮及B轮船壳险保险条款一样〔人保1986年1月1日条款〕。
碰撞发生后，A轮修理费为30万元，船期损失20万元，海事局要求碰撞双方各自支付设置浮标的费用10万元。B轮货物随船全损，价值为500万元
船舶备件、物料、燃料约20万元。沉船扫海费用30万元，沉船打捞费用〔局部爆破去除〕300万元。个人物品损失5万元。本航次运费损失10万元，船期损失60万元〔2个月〕。本次事故未发生人身伤亡。经中国海事法院认定，两船的碰撞责任比例为50%∶50%。假设A轮可以援引责任限制，责任限额为500万元；B船的实际价值与保险金额一样。
学****本章考虑以下问题：
〔1〕两船可以就哪些损失和责任互相索赔？如何计算两船之间的最终索赔额？
〔2〕B船沉船打捞费用的索赔，A船是否可以援引责任限制？A船的船壳保险人根据保险条款中的碰撞责任条款，需赔付A船的碰撞责任的数额为多少？
船舶碰撞的法律责任制度研究
一、船舶碰撞的概念
二、船舶碰撞的责任主体
三、船舶碰撞的归责原那么〔责任根底〕
四、船舶碰撞的赔偿范围
五、船舶碰撞争议的解决
一、船舶碰撞的概念〔ship collision〕
〔一〕传统概念
塞浦路斯斯达迪船务诉中海开展股份船舶碰撞案
案例“振兴〞轮船舶碰撞责任保险赔偿争议案〔中国海事仲裁委员会1999-2002〕
1910年?统一船舶碰撞假设干法律规定的国际公约?第1条，
1910年?碰撞公约?第13条
海商法第165条，海商法第3条
海商法第170条，
1995年8月18日?最高人民法院关于审理船舶碰撞和触碰案件财产损害赔偿的规定?中的“船舶碰撞〞定义
2001年9月18日施行?最高人民法院关于海事法院受理案件范围的假设干规定?一、1、
年司法解释
1910年?统一船舶碰撞假设干法律规定的国际公约?(以下简称?碰撞公约?)第1条规定：“船舶碰撞系指海船与海船或海船与内河船发生碰撞，致使有关船舶或船上人身、财物遭受的损害，不管碰撞发生在任何水域。〞
1910年?碰撞公约?第13条规定；“本公约规定扩及于一艘船舶对另一艘船舶造成损害的赔偿案件，而不管这种损害是由于执行或不执行某项操纵，或是由于不遵守规章所造成。 既使未曾发生碰撞，也是如此。〞