科目二技巧.doc

1,侧方位停车:车辆靠右行驶(离车位 30CM 左右),一档行驶到左前杆过右后侧三角玻璃停住。挂倒档缓行,等左前杆被右后侧三角玻璃的竖梁挡住,向右迅速打 2圈方向,回头看左后视镜,等右后边杆刚出现在镜子中,向左回轮 2圈,看右前档风玻璃,等左前杆将要到右下角再向左打 2圈,等左前角对准左前杆停住。打左灯出车位(方向盘不动),右前角完全出左前杆向右打 3圈,加 2档。 2,单边桥:听到指令减速换一档,车调整到左侧机凌盖线对准左桥的左边缘线,保持车轮正上桥,等左前轮下桥,点一下刹车,降车速,等感觉到左后轮刚刚下桥,迅速向右打 1圈(车速要慢),等左机凌盖对准了右单边桥的左边缘,迅速向左打 2圈(车速一定要慢),感觉车身正(左机凌盖线对准红色虚线),迅速向右回轮 1圈,保持车轮正上桥,完成后打左灯,加油挂 2档出去。 3,直角转弯:打右灯减速换一档,车尽量靠左,等车头和进入道路的上边缘接触向右打 圈,车头正回 圈,(脚预备在刹车上,放慢车速),等左前玻璃上的小花和直角重合,迅速向左打 2圈,车身正回 2圈,打左灯出弯(注意拐大弯,不要蹭马路牙子) 4,曲线行驶:一档打右灯进入曲线,在第一个左转弯,等左前角接近转弯处的马路牙子,向左打一圈半(如果左前角出马路牙子,则放一点方向盘,如果左前角未到马路牙子则多打一点方向),过左弯马上是一个右弯, 等左前角和右弯的马路牙子对齐回轮一圈半,再往前行驶至右前角和马路牙子重合,向右打一圈半,拐到直道上回轮,打左灯,加油挂 2档出曲线 5,限速门:二档不加油穿过第一个门,等后视镜过杆向左打 1/2 圈,穿过第二个门,等后视镜过杆向右打半圈过第三个门,打左灯拐弯。 6,半坡起步:打右灯,眼睛看坡稍微靠右的中心线(让车靠右侧行驶),上坡后注意车头和杆的距离,不踩油门,在合适的位置迅速踩离合,右角迅速踩刹车停住(方向盘不要动),摘档、拉手刹(一下)。起步: 踩离合挂一档,左脚慢慢松离合,感觉车身发抖,右脚迅速移到油门上踩油门到 2000 转,右手预备到手刹上,离合再抬一点,等转速表降到将近 1000 转停住,松手刹,再加点油上坡,到坡的顶点松油门和离合, 车头朝下加到二档,脚搁在刹车上,打右转灯,半踩伦离合和刹车右拐(注意慢行并拐大弯以免右侧车轮出线) 听到“靠边停车”的指令,打右灯,看一眼右后视镜,向右打方向盘,左角踩离合,控制方向直车身正, 右角踩刹车,摘档、拉手刹、回右灯。得到离开指令,解安全带,轻轻带门。我是长沙某驾校的学员,场地项目考试(科三)的前夜,教练带我们去望城普瑞温泉考场实战,在考场,同样聚齐了来自其他驾校的教练车。在侧方位停车库附近,其他驾校的车排着队训练入库,严重堵塞了线路上的交通,我问教练:我们也练一回侧方位停车吧,教练说:别练了,这是最易得的,记住我平时教你们的三点法,我们驾校用这个方法,从没有人在这里筐过瓢(失手)。次日的考试,我考四号线,首先考的就是侧方位停车,非常完美,印证了教练的话,三点法确实好。三点法详解:三点法,是针对捷达而言的, 在入库过程中注意看三个点,把握好三点,可以使车停在车库正中间。考试时,车路过库,确保车屁股超过库,于前方停下,车身要正。 1. 倒车开始,脑袋右转后望车侧面的窗户,看车库的杆子 1,半联动后退,当杆子 1被后排座位的窗户和最小的窗户之间的隔离部分完全遮住时,急刹停车。------ 第一点 。车内有调后视镜的旋钮,将左后视镜朝上扳(目的是看杆子)。右方向打死,半联动后退,看左后视镜,后视镜里将依次出现杆子 2和杆子 3,等到杆子 3完全出现,急刹停车。------ 第二点 (目的是看后轮与地)。方向盘回正,半联动后退,看左后视镜,当后轮压到库的边线(库和路面的结合处,一般涂有黄线)时,急刹停车。------ 第三点 ,半联动后退,眼望前方,车身正, 停车。车在库的正中央。杆子的 1,2,3,4如何分别:你站在库门, 面朝路面,右前的为杆 1,左前的为杆 2,右后的为杆 4,左后的为杆 3。上车起步的操作要领: 一踩( 离合)、二挂( 一档)、三打( 左转向灯)、四按( 喇叭)、五放(驻车制动) ……然后让我坐进驾驶室,熟悉这些操作步骤,熟悉每个设备、功能按钮及仪表。因为我没有办理学员卡,所以没有让我点火练****一. 移库倒库(必考科目) 进入考试场地前, 排队等待呼叫名字; 考试场共有 7 个考试库位, 其中, 2-6 号是普桑场地。根据教练教导, 进入考试场地, 找到通知的考试场地, 然后, 站在场地边角上镜子和摄像头前面确认,当从镜子里面看到“开始考试”即可进入车内考试。车子据说是打着的, 不用我们启动。起步后一定要控制离合去控制速度, 切记要慢!! 整个过程共可以踩 8 次刹车