解读徐州户部山古民居.doc

解读徐州户部山古民居摘要: 本文引入城市意象理论, 通过其五要素分析徐州户部山依傍黄河、因山建宅等城市地理学上的特点; 整合文脉的梳理作答这些城市现象形成的根源。文章旨在将当地居民记忆中的元素重新拼接, 试探寻户部山古民居之原貌, 并为其修复项目提供线索。关键词: 户部山; 古民居; 城市意象; 漕运 Abstract:ThepaperintroducesthetheoryofCityImagef orthepurposeofanalyzingtheancientfolkhousesoftheHuBu HillinthecityofXuzhou,whichislocatedonthehillnearthe iningavarietyofelementsinthememoryoflocalresidents,t hepaperattemptstorestoretheoriginalimageofHuBuHillan cientfolkhouses,andpresentsthecluesfortherebuildingp roject. Keywords:ancientfolkhouses;cityimage;graintransp ortedtothecapitalbywater 1 引言徐州户部山古民居作为全国重点文保单位, 对于研究明清时期漕运城市的功能转型, 黄河改道对城市地理学上的影响和黄河“文化层”的断代,苏、鲁、豫、皖一带传统建筑的纵、横两向对比等课题, 有极高的参考价值。为了分析这个特定的古城区, 本文引入“城市意象”(CityImage) 理论, 并运用其原理展开分析。美国麻省理工学院的凯文· 林奇教授() 的城市意象主要是指通过人们对城市空间环境的心理印象, 来评价城市的客观形象。他提出: 环境意象是观察者与所处环境双向作用的结果。城市或城区可以分成五个元素: 区域、道路、边界、节点和地标。各个元素之间的意象表达是可以变换和传递的, 一个城市设施可以具有多重意象元素。研究城市意象可以唤起人们对城市的记忆, 并分析城市的心理地图。 2 徐州户部山古聚落的渊源濒临黄河故道的徐州古城, 在历史上多次受黄河水患侵袭, 造成了著名的“叠城”现象。而其中最具破坏力的一次可以追溯到明代天启四年(1624 年), 大水三年未退。直至崇祯八年(1635 年), 徐州城经过重建才恢复旧观。因此所谓徐州古民居, 主要指的是明清时代的建筑。据考证, 清同治时期, 徐州城的范围大致是: 北至黄楼, 南至道平路, 西至燕子楼, 东至黄河故道①。徐州城民国初期尚维持原状, 建国初期也改变不多, 只是近 20 年变化最大。黄河让徐州城饱受摧残, 但同时也促成了兴盛的漕运。天启年间毁灭性的大水之后, 正是徐州在漕运路线上的关键性地位, 才使得当地百姓和官员没有放弃这座城市, 并坚定了与洪水做斗争的信念。水患之际, 户部分司署移至城南的南山( 戏马台) 上办公, 此山遂得名户部山。户部山地势较高, 可抵御洪水; 其位置靠近奎河上的漕运码头, 商业位置绝佳。洪灾期间大量的官署迁徙于此, 逐步确立了徐州乃至苏北新的政治中心。从此富裕的市民们争相在此购地, 添置产业, 达官显贵们在此修建宅邸、书院、会馆、庙宇、道观。户部山顿时成了一块寸土寸金, 炙手可热的土地。“穷南关, 富北关, 有钱人都住户部山。”由这一流传至今的徐州俗语可见一斑。正是这一些列的历史事件和得天独厚的地理位置, 使户部山开始了长达近 400 年的繁荣。 3 解读户部山古聚落的城市意象 道路(path) 道路布局从格式塔心理学(Gestalt) 上看户部山的街巷系统, 如果把黑色的构筑物作为图, 那么道路就可以视为白色的底。整个构图形成的“环+ 放射”的骨架支撑起居民们粗略的“公众意象”②( 如图 1 、图 2)。户部山因漕运而生, 因贸易而兴, 所以沿街户型多为上宅下铺、前店后坊。由于中国古代日常用品除了官粮、官盐由官府统一销售之外, 布料、酱油、茶叶等商铺均为私人经营, 所以明清时期的户部山既汇集了官方漕运和民间贸易, 又促进了萌发的手工业。有趣的是, 拿户部山和同一时期营造的北京城相比, 尽管它们尺度上差异巨大, 但在构图和路网组织上有相似之处;而其不同之处, 户部山受山丘地形影响, 形成的环近似于圆。总体格局符合《管子· 乘马》中关于“自然型”城市的经营模式。而北京城位于平原, 又深受《周礼· 考工记· 匠人营国》