城市园林绿地点状边缘空间的设计方法.doc

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城市园林绿地点状边缘空间的设计方法
作者：张景忠
来源：《中国科技博览》 2016 年第 29 期
［摘 要 ］本文主要对居住区绿地、城市广场绿地边缘空间为点状边缘空间的设计方法与要点 进行了系统的分析。
［关键词 ］ 城市园林绿地；点状边缘空间
中图分类号： TU986 文献标识码： A 文章编号： 1009-914X （2016） 29-0216-01
城市园林绿地中被人们所熟知且最具有代表性的绿地类型有：居住区绿地、公园绿地、城 市广场绿地、道路绿地及防护绿地，并且它们的边缘空间设计与城市联系紧密，故选取它们为 分类设计的研究对象，确定居住区绿地、城市广场绿地边缘空间为点状边缘空间的设计方法与 要点。
1. 居住区绿地点状边缘空间
居住区绿地边缘空间设计目的旨在为人们提供一个态度积极、景观优美的生活空间，让身 处这个空间的人们感到舒适、放松。居住区绿地边缘空间涉及的主要类型有：主入口空间、居 住区外部绿地、次入口空间及其它边缘点状空间，下文将以这三种类型为线索，展开探讨。
主入口空间
居住区绿地主入口是相对于居住区绿地空间与外部城市空间而存在的点状边缘空间，是两 者间联系最为密切的空间区域。对内外部人流、车流的控制是主入口空间的基本功能，并伴有 与城市园林绿地空间的过渡、环境氛围的融合等作用。根据调查总结，目前常用的主入口空间 平面形式有以下三种：
第一种形式，在入口大门外侧形成了开敞的集散空间，强化了出入口边缘空间的开放性， 有效的缓解了居住区绿地与外部城市空间的交通冲突，不足之处是与居住区绿地内部交通过渡 性较弱，易与内部交通产生冲突；第二种形式，弱化了边缘空间的开放性，在入口大门内侧形 成了集散空间，增强了内部交通的过渡性，但从居住区内部出来的人流或车流容易与外部交通 产生冲突；第三种形式，兼顾了前两种形式的优点并克服了其缺点，这种入出口空间形式开放 性较强，且空间进深较大、富有层次感和连续性，适合于人流与车流的层级过渡，形成放一收 一放的平面形式，使空间避免了平铺直叙。
居住区外部绿地、次入口空间