下载此文档

汽车自动变速器构造及工作原理原理.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约19页 举报非法文档有奖
1/19
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/19 下载此文档
文档列表 文档介绍
二、自动变速器的组成
自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构、油泵、控制系统等几个部分组成(如图10-1所示)。
图10-1 自动变速器结构图
第一页,共19页。
三、液力耦合器与液力变矩器
1、液力耦合器结构与工作原理:
液力耦合器安装在发动机曲轴的后端,主要由壳体、涡轮和泵轮组成(如图10-2)。
图10-2 液力耦合器示意图
第二页,共19页。
2、液力变矩器结构与原理:
结构与原理:液力变矩器主要由泵轮、涡轮、导轮组成(如图10-3)。
图10-3 液力变矩器结构
第三页,共19页。
四、齿轮变速机构
1、行星齿轮变速机构的组成和变速原理:
(1)组成:
行星齿轮机构由太阳轮、行星齿轮、行星架、齿圈组成(如图10-4)。
图10-4 行星齿轮结构图
第四页,共19页。
(2)行星齿轮机构各种运动情况分析:
对行星齿轮机构施加不同的约束,可得到表10-2所示的8种运动。
表10-2 行星齿轮机构8种运动情况分析
第五页,共19页。
2、换挡执行机构:
(1)离合器:离
合器的组成及工
作原理(如图10-
5)。
图10-5 离合器分解图
第六页,共19页。
3、制动器:
制动器的作用是将行星齿轮机构中某一组件与变速器壳体相连,使该组件受约束而固定。制动器有片式制动器和带式制动器,如图10-6所示为带式制动器结构图。
图10-6 带式制动器结构图
第七页,共19页。
4、液压控制系统主要组成的结构及功能:
(1)油泵:
油泵是自动变速器液压控制系统的压力来源;如图10-7所示为内啮合齿轮油泵结构。
图10-7 内啮合齿轮泵实物与拆解示意图
第八页,共19页。
(2)节气门阀:
根据节气门信号输入的方式不同有机械式和真空式两种(如图10-8)。
图10-8 真空式节气门阀
第九页,共19页。
(3)调速阀:
它安装在输出轴上,位于油流分配器的后面,它由初级调速阀和次级调速阀所组成(如图10-9)。调速阀的工作原理如图10-10所示。
图10-9 调速阀的结构
图10-10 调速阀的工作原理
第十页,共19页。

汽车自动变速器构造及工作原理原理 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

相关文档 更多>>
非法内容举报中心
文档信息
  • 页数19
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人350678539
  • 文件大小7.33 MB
  • 时间2021-12-24