焦炉三车联锁控制系统.doc

焦炉三车联锁控制系统简介石家庄市博科测控技术有限公司服务热线: 0311 - 85968988 一. 前言........................................................................................... 3 二. 系统目标................................................................................... 4 三. 系统特点................................................................................... 4 四. 功能........................................................................................... 5 1. 推焦车................................................................................. 5 2. 拦焦车................................................................................. 6 3. 熄焦车................................................................................. 6 4. 自动采集功能..................................................................... 7 5. 无线组网通讯功能............................................................. 7 6. 地面站................................................................................. 7 五. 炉号识别基本原理................................................................. 10 1 、射频识别原理..................................................................... 10 2 、炉号识别的实现方法......................................................... 11 六. 机车位置识别基本原理......................................................... 11 1. 激光式机车走行位置检测技术....................................... 11 2. 实现方法........................................................................... 12 3. 可靠性措施....................................................................... 13 七. 系统配置................................................................................. 14 八. 技术指标................................................................................. 15 九. 与电气的连接......................................................................... 15 一. 前言炉号识别与走行位置检测技术的现状: 1. 长缆感应技术应该说占据了现今焦炉三车定位技术的主流,: (1) 采用的频率是 49KH Z\ 79KH Z, 这样的频率与工频高次谐波的差频太小, 很容易受到干扰, 如果有变频器, 干扰就显得更为突出。(2) 有效感应距离短,当轨道变形较大时,超过有效距离, 会使位置识别失效。(3) 感应长缆为一长整线,中间任一点短、断路,都会引起系统瘫痪。 2. 对射式光电开关编码技术在每一孔炉放一码盘,在