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方案铁路特大桥上跨高速施工防护方案(中铁建).doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约15页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
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XX客 运 专 线(XX 段)
安全专项施工方案报审表
工程项目名称:               施工合同:SWZQ-2 标段  编号:
致: 
我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 ,并经我单位负责人审查批准,请予以审查。
承包单位(章)                     
负责人
日 期
专业监理工程师审查意见:
专业监理工程师             
日 期            
总监理工程师意见:
              
项目监理机构(章)          
总监理工程师                
日   期        
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新建XX至XX铁路客运专线XX段SWZQ-2标段
XX跨XX高速公路特大桥
跨XX高速公路连续梁专项安全施工方案
中国铁建
编制:
复核:
批准:
施工单位:中铁XX局集团有限公司
      XX客专XX段项目部四分部
二○○九年五月三日
目录
1.ﻩ工程概况ﻩ2






2.3ﻩ交通标志的设置ﻩ7


9

组织措施ﻩ9
技术措施ﻩ10

防火措施ﻩ10

3.6ﻩ预应力施工安全保证措施 11
3.7ﻩ制定应急预案ﻩ11
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XX客专XX段XX跨XX高速公路特大桥
上跨XX高速施工防护方案

XX客运专线XX跨XX高速公路特大桥起讫里程DK593+259.56~DK597+,中心里程DK596+,,共设139孔。
本桥在94~97#墩间设一联40+64+40m连续箱梁(图1-1、1-2)以93°32′00″交角上跨XX高速公路,交点铁路里程DK596+、公路里程K140+750。
图1-1  本桥上跨XX高速平面图
图1-2  本桥上跨XX高速立面图
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桥位处XX高速公路路面宽度为30m,双向4车道。

本桥上跨XX高速处为连续箱梁主跨,跨度64m,梁顶宽12m、,梁高3.05~(图1.2-1),采用挂篮现浇工法施工。
图1.2-1 64m箱梁断面设计图
此跨箱梁最低梁底高程81.186m,,(图1.2-2)。
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-2 立交净空图
位于XX高速公路两侧的95#(-3)、96#(图1.2-4)桥墩采用桩基础,上设承台和加台,双线圆端形桥墩,(95#墩)、5.876m(96#墩),(95#墩)、(96#墩)。
图1.2-3  95#桥墩设计图
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-4  96#桥墩设计图
XX高速公路处桥墩承台基坑处于粉土、粉质黏土地层,无水(图1.2-5)。
-5 桥墩承台地质图
1.3 实测情况
经过现场实际放样,与设计文件基本相符(-1):95#、,距坡脚有4.5米;96#、栏外0.3米,;墩身都在XX高速公路红线外,距XX高速公路红线3.0米;根据现场的对比情况来看,95#、96#桥墩施工对XX
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高速公路的通行与安全无影响,仅梁部的挂篮施工会对XX高速公路的通行与安全有影响。
-1  实际放样平面图
2、施工方案
为保证施工期间XX高速公路的安全通行,采用常规方法施工95#、96#桥墩,采用防护棚

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  • 时间2022-01-05