浅谈变电站主变压器的运行与维护.doc

浅谈变电站主变压器的运行与维护.doc浅谈变电站主变压器的运行与维护[摘要] 主变压器是变电站的核心设备。变压器是一种利用电磁感应,变换电压、电流和阻抗的器件。分析变压器运行中:电压高、受潮、二次回路负载短路以及变压器绕组匝间短路等常见的故障处理。[ 关键词] 变电站主变压器运行与维护中图分类号: TM41 文献标识码: A 文章编号: 1009-914X ( 2015 ) 03-0130-01 变电站是把一些设备组装起来,用以切断或接通、改变或调整电压。在电力系统中, 变电站是输电和配电的集结点, 变电站的设备有主变压器、开闭电路的开关设备、汇集电流的母线, 计量和控制用互器、仪表、继电保护装置和防雷保护装置、调度通信装置等。有的变电站还配有无功补偿设备。其中主变压器是核心设备, 下面对主变压器的运行与维护做简要的分析与探讨。 1 、变压器的特点、配置及工作原理变压器是利用电磁感应原理改变交流电压的装置。主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心(或磁芯) 。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压( 磁饱和变压器)等。变压器是变换交流电压、交变电流和阻抗的器件, 当初级线圈中通有交流电流时, 铁芯( 或磁芯) 中便产生交流磁通,使次级线圈中感应出电压(或电流)。变压器由铁芯( 或磁芯) 和线圈组成。线圈有两个或两个以上的绕组, 其中接电源的绕组叫初级线圈, 其余的绕组叫次级线圈。在电气设备和无线电路中, 变压器常用作升降电压、匹配阻抗, 安全隔离等。在发电机中, 不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈, 均能在线圈中感应电势, 此两种情况, 磁通的值均不变, 但与线圈相交链的磁通数量却有变动, 这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感应, 变换电压、电流和阻抗的器件。电力变压器常用的冷却方式一般分为三种: 油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环式。油浸自冷式是以油的对流作用将热量带到油箱壁, 通过散热管依靠空气的自然对流将热量散发,它没有特别的冷却设备,一般容量不超过 6300KVA 的变压器采用油浸自冷方式。油浸风冷式是在油浸自冷变压器的散热器上安装风扇, 使空气流速加快, 提高散热效率( 一般可提高 50% ~ 60% )。同一台变压器采用油浸风冷, 其容量可较油浸自冷提高 30% 以上,容量在 6300KVA 以上的变压器采用油浸风冷。强迫油循环式是大型变压器采用的方式,其冷却方式分为三种: 第一种: 强迫油循环风冷却。这种方式是用油泵强迫上层油加速循环, 通过风冷却器散热。第二种: 强迫油循环水冷却。是用油泵强迫上层油加速循环通过水冷却器散热。在冷却器管内通冷水, 管外通热油, 这种冷却方式, 油压必须稍大于水压,以防管路发生破裂,水浸入油内。第三种: 强迫油循环导向冷却。这种冷却方式是用油泵把冷却油直接送入绕组道中和铁芯内的油道中, 使铁芯和绕组中的热量直接由具有定流速的冷油带走,上层热油再由油泵抽出经水冷却器冷却后打入变压器内。 2 、变电站主变压器的运行与维修(1 )运行电压增高当运行电压低于变压器额定电压时, 一般来讲对变压器不会有任何不良影响, 当然也不能太低, 这主要是由于用户的正常生产对电压质量有一定要求。当变压器运行电压高于额定电压时, 铁芯的饱和度将随着电压的增高而相应的增加, 致使电压和磁通的波形发生严重的畸变, 空载电流也相应增大。铁芯饱和后,