汽车下乡补贴新政策规定.docx

汽车下乡补贴新政策规定.docx汽车下乡补贴新政策规定
中国汽车流通协会已经向国家主管部门提出了“重启汽车下乡政策”的建议。该协会近期的调研发现，与往年相比，今年前两月，部分区域的汽车市场表现不佳，亟需拉动内需。
分析认为，
汽车下乡补贴新政策规定
中国汽车流通协会已经向国家主管部门提出了“重启汽车下乡政策”的建议。该协会近期的调研发现，与往年相比，今年前两月，部分区域的汽车市场表现不佳，亟需拉动内需。
分析认为，汽车需求是刺激可选消费效果非常明显的一个板块。与其他需求相比，汽车需求弹性足，刺激政策牵涉的其他财税政策相对更少，可能的负面效果主要来自于交通拥堵和尾气排放，但中低端需求主要来自 4~5 线城市，交通拥堵问题相对不突出，尾气排放可以通过替代老旧汽车来实现优化。如果实施，将有效拉动中低端轿车和交叉乘用车、轻卡和微卡的需求，实施新一轮汽车下乡政策利好自主品牌。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析，受到春节因素影响，每年 1、2 月都是汽车市场的低谷，一般在 3 月市场会回调。但是， 3 月汽车市场或许仍不乐观。据中国汽车流通协会调查显示， 3 月份受到 2 月份集客不乐观的影响， 3 月份市场回调的幅度将很有限，尽管从环比看 3 月汽车销量会出现正增长，但是同比能否实现正增长还是一个问号。
除了春节因素影响，郎学红认为，购置税退坡政策，使去年年底的透支效应在 2 月依然持续， 排量以下车型销售困难，因此郎学红预测， 2 月的汽车销量较 1 月相比将有所下降。
在近期中国汽车流通协会对区域市场走访中，湖南当地经销商表示，对比往年 1、2 月来看，今年 1、2 月的市场在近两年中表现最差，其中不乏房地产行业不景气，实体经济下滑，造成当地居民购
买力不足的原因。我国曾在 2009 年启动了汽车下乡政策，在 2009 年到 2010 年实施期间，刺激了这一期间的微车销量增长。而后几年，关于汽车下乡政策重新启动的消息屡屡传出，但是最终都未能实施。
郎学红建议汽车下乡政策有必要进行新一轮启动，她认为，目前农村市场份额大，汽车下乡政策能够刺激农村市场。同时也能够带