玻璃钢船舶建造施工检验规程及标准汇总.doc

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1〕船体总长〔或上建总长〕：±%mm
2〕船体总宽〔或上建总宽〕：±%mm
3〕船体总深〔或上建总高〕：±%mm
4〕肋骨距间: ±2mm
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5〕平整度：±2mm
6〕光顺度：±2mm
7〕左右对称性：±2mm
版本号：A/1
江龙船舶制造XX
作业指导书
发布日期：2006年08月28日
修改号：1
实施日期：2006年09月01日
WI
玻璃钢船舶建造施工检验规程及标准
共 18 页
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8〕上下模对合度：+2~+5mm
c) 模具处理检验
合格标准：
1〕平整度：±1mm/m
2〕光顺度：±1mm/m
3〕打蜡要求：用8号蜡新模具打7~8次，老模具3~4次，每次应间隔1小时以上，且要求均匀、全面。木质阳模翻玻璃钢阴模应另外再涂脱模剂。

玻璃钢阴模在木制阳模检验合格后，再进展翻模，整个翻模过程中应按照技术部下发的图纸要求进展施工并报检，具体工程有：
a )阳模喷胶衣
合格标准：
应在环境温度10OC~32OC之间，相对湿度在40%~85%之间，并保持稳定下进展施工，胶衣层应均匀，~。
b)玻璃钢铺层〔玻璃钢班〕：
合格标准：
按施工图纸要求进展检验。
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1〕铺层作业在胶衣树脂凝固到"指干〞的状态下立即进展，其施工时的环境温度10OC~32OC之间，相对湿度在40%~85%之间，并保持稳定；
2〕铺层按铺层设计要求进展施工；
3〕铺层必须交织接头，最少搭接50mm；
4〕如分两次铺层，第二次铺层时必须清洁、打磨；第二次铺层与第一次铺层接头必须错开250mm以上；
5〕铺层时应防止分层、气泡、裂痕〔裂纹〕、缺胶面、积胶面等玻璃钢缺陷存在。
c)构造加强〔船体班〕
合格标准：
按施工图纸进展检验。
1〕构造安装位置偏差：±5mm
2〕构造尺寸大小偏差：±3%mm
版本号：A/1
江龙船舶制造XX
作业指导书
发布日期：2006年08月28日
修改号：1
实施日期：2006年09月01日
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产品铺层前模具清洁、打蜡、喷胶衣〔含船体及上盖〕：
合格标准：
模具应清洁枯燥、新模打7~8次8号腊，旧模打3~4次8号腊；喷胶衣应在环境温度10OC~32OC之间，相对湿度在40%~85%之间，并保持稳定下进展施工，胶衣层应均匀，~。
产品玻璃钢铺层〔含船体及上建〕：
合格标准：
按施工图纸要求进展检验，(b)。
产品构造划线〔含船体及上建〕：
合格标准：
按施工图纸进展检验。中心线、理论线、构造安装线偏差：±2mm
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产品构造加装
一般有以下工程需检验：船体构造加装、上建构造加装、主机座木安装等。
合格标准：
按施工图纸进展检验。
1〕构造安装位置偏差：±3mm
2〕构造尺寸大小偏差：±3%mm
产品构造玻璃钢糊制〔含船体及上建、主机座包糊〕
一般有以下工程需检验：船体构造糊制、上建构造糊制、主机座木糊制等。
合格标准：
按施工图纸要求进展检验。
1) 构造糊制一般采用一次成型铺层；
2) 铺层时应注意板材清洁、打磨、防止构造与板材脱层现象发生；
3) 小构件与板材搭接至少30mm以上，强力构件与板材搭接至少50mm以上，木机座与板材搭接至少80mm以上，且最后一层铺层必须