铁路桥梁工技术总结.doc

1 /29 --------------------------------------------- 感谢观看本文------- 谢谢----------------------------------------------------------- [ 标签: 标题]2016 铁路桥梁工技术总结第一节概述本章节是对秦沈客运专线相关桥梁工程施工的技术总结,以便作为以后高速铁路施工时参考。桥梁基础主要有钻孔桩、明挖、预应力混凝土打入管桩和沉井。桥梁上部结构形式主要有双线简支箱梁、简支 T 梁和钢混结合连续梁、刚构连续梁、预应力混凝土连续梁。桥梁施工的主要方案简述如下: ,架设纵向电力线。 2 .桥涵施工所需主要材料均沿纵向便道直接运输到各施工点。 3 .混凝土集中拌和站生产能力以工期和混凝土供应总量进行计算确定。 4 .基础采用抽水或井点降水开挖施工,墩、台身及构筑物模板均采用专业设计制造的大块钢模,混凝土均采用混凝土罐车运送到工点,用混凝土泵车输送入模。 T梁施工有现场制造、架桥机架设,桥位现浇和造桥机法的施工方法,在沿线根据梁型数量及分布,设置制梁场,配备重型运、架梁设备。 2 /29 --------------------------------------------- 感谢观看本文------- 谢谢----------------------------------------------------------- [ 标签: 标题]2016 梁在梁场制造完成后,浇筑隔板湿接缝, 当湿接缝混凝土达到设计强度后,再施加横向预应力, 现浇桥面板,横向连接形成整体。 7 .钢混结合梁的钢梁由指定桥梁厂制造,厂内拼焊成可运输单元,运至工地后再组拼成钢梁,然后采用拖拉方法、膺架拼装法进行架设。 。预应力混凝土连续梁采用挂蓝悬臂灌注法施工。第二节桥梁基础与墩台施工一、基础施工桥梁基础明挖、沉井、钻孔桩或打入管桩,均按常规方法施工。 1、钻孔桩施工钻孔采用循环式和冲击式钻机成孔。成孔后按设计吊放事先制作的钢筋笼。采用混凝土输送罐车自集中混凝土拌和站将拌制好的混凝土运送至浇筑地点, 连续浇筑成桩。 2、打入管桩施工打入管桩,采用 PD8 5或 85P- Ⅱ筒式柴油打桩机, 配 KB60 型风冷筒式柴油锤进行打桩作业。在正式打桩按规范要求进行工艺性试桩。正式打桩时每一个桥墩基础打桩顺序和主要工艺流程如图 1 3 /29 --------------------------------------------- 感谢观看本文------- 谢谢----------------------------------------------------------- [ 标签: 标题]2016 和图 2。施工中应注意桩锤的选择和仔细桩的质量检验、定位。 3、桥梁基坑开挖/承台混凝土浇筑桥梁基坑的开挖分两种情况: 1)当地下水不太丰富,而地基土又具有较好的自立性时,主要以反铲机械开挖为主,辅以人工修底, 清凿桩头,随即安装钢筋网片,立侧模,浇筑承台混凝土。这一作法的优点是从开挖到浇筑,工期短,便于组织快速施工。 2)地下水较丰富,地基土较软弱的情况下,则在基坑开挖前 7~10 天即安设井点射流降水设施,将地下水位降至需开挖的基坑底面以下 ~ 。再进行开挖施工。开挖整个过程中,不能停止降水作业。承台混凝土则是由混凝土输送罐车自拌和站运输到工地进行浇筑。二、墩台施工桥梁工程墩身帽施工为达到内实外光,线条流畅、棱角分明的效果,在施工中采用精加工的钢模板一次浇筑成型,不设对拉杆。整个管段内墩、台身混凝土均采用一次立模,整体一次浇筑成型。墩、台身 4 /29 --------------------------------------------- 感谢观看本文------- 谢谢----------------------------------------------------------- [ 标签: 标题]2016 模型委托专业模板公司进行制造,每节模型的高度, 则考虑同一截面形式的墩身不同高度的模数进行确定。模型的设计和制造做到“组合合理,互换性好, 刚度足够,安拆方便”。①不同的分节模型高度,可组合成各种高度的墩身,即组合合理。②不同高度的分节模型间,要具有较高的互换精度,以确保模型拼装的准确性,此称为较好互换性。③模板的分节和整体刚度足够,能确保在搬运和浇筑混凝土的过程中模板不变形。此称为足够的刚度。④模板的设计要方便拆模,尤其高空拆模,拆模方便方能保证较高的模板周转率,此称为安拆的方便性。三、支承垫石高程及间距控制墩、台混