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运输应急方案.docx紧急运输应急预案
一、大件运输的应急预案
1、组织保障
工程部下设专门的应急保障小组，建立内部和外部沟通机制。
工程经理亲自指导、 指挥应急小组的日常工作， 直求进行培训，对运输人员进行技术交底； 所有施工人员必须持证上岗；
〔 3〕运输人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必
要的平安防护设施； 针对工程进行科学、合理的风险评估，确定实
际需要的运输设备工具；
4〕在接货时，严格检查，如有残损，及时将残损情况报告客户和公司业务部门，并按照客户意见处理，并做好相应交接记录；
5〕、运行前必须检查大件设备装载与捆扎情况；在运输途中，
定时检查大件设备的绑扎加固情况是否完好， 如有不平安的隐患及时采取措施去除，以确保货物平安；
6〕、运输前必须对运输车辆、封刹工具进行严格检查；
7〕、严格按照平安质量操作规程和实施方案作业；
8〕、夜间作业，施工人员配置反光背心 , 最大限度地确保施工人员以及设备的平安；
9〕、随同人员，要随时做好记录，以备公司检查。
、注意运输保障的控制
〔 1) 、对准备运输的设备需进行适当的保管和包装，对运输的控制应该分四步进行：

以防损伤。
装载前，必须对要运输的货物进行核对验收。
有效地执行细那么—执行捆扎和加固方案；—到
货后立即执行接收条款。
选取和维护运输工具—
正确选用运输工具；
—对运输工具进行维护；
—正确选取运输路线 〔在运输前再次对路线进行勘查， 确保运输条件与实际情况相符等〕 。
人员的安排和考核
—明确人员的职责；
—进行有关细那么的内容、作用、使用方法的宣传教育。
6 、大件运输的平安控制
〔 1〕、运行时间
货物运输必须保证在方案时间内运行
〔 2) 运行速度
正常运输速度必须控制在道路平安控制范围内
〔 3) 车辆启动前的检查
车辆启动前必须对车和加固情况作详细的检查， 杜绝隐患，并
做好记录。有问题必须在启动前排除
(4) 车辆停放：
运输过程中，夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、 路面
宽阔、视线良好的地段停放， 设置警戒线、警示标志，并派人守护；停
放时间较长时，检查设备捆绑情况和车辆轮胎等，及时排除隐患；
沿途路段实行封闭或半封闭通行；停车时，作好平安隔离措施，提醒其他车辆注意绕行。
二、异常情况应急预案：
、运力不够
1〕将承运运输车资源进行优化配置，制定合理运输方案；
2〕协商减少我司承运第三方物流企业商品车的运量，抽调局部运力补济；
、运输途中遭遇不可抗力
〔1〕查阅 GPS 监控系统， 查询当地主管部门，核实相关情
况；
2〕立即将情况如实报告给公司及托运方主管部门，向公司汇报相关情况，寻求最正确解决方案；
3〕如急需转运，那么立即通知我司整车物流部就近调运车辆进行第二次转运；
、运输车辆路途抛锚
1〕如承运车辆出现故障，有可能延迟交付商品时，那么将相关情况立即报告公司应急小组；
2〕情况紧急，我司就近调运承运车辆进行第二次转运；
3〕将处理结果及时报告托运方相关部门。
、交通事故
1〕根据交通事故大小情况，确定是否启动事故处理应急预案。
2〕如事故为一般性事故，没有损害到商品车时，那么按运输车辆路途抛锚方案处理。
3〕如为较大事故，造成货物损失，那么将情况立即报告托运方有关