国际贸易地理作业.doc

简述世界工业发展的历程及现状世界汽车工业已经有了 100 多年的发展历史, 作为一个产业, 汽车工业依次经历了四个发展阶段,即产品发明,产品发展,产出迅速扩大和以更新需求为主的市场成熟阶段. 从整体上讲,从90 年代开始, 世界汽车工业已经步入以更新需求为主的成熟市场阶段,但部分市场还处于产出迅速扩大的市场发展阶段,中国汽车工业就是处于这一发展阶段. 按国际上通行的分类方法, 汽车行业一般分为四类: 轿车, 轻型商用车, OICA( 国际汽车制造商协会)的统计,2001 年全球汽车的年产量为 5577 万辆左右,比2000 年下降 %, 其中轿车要占总产辆的70% 以上(见表 1), 是汽车行业的主体;轻型商用车(主要包括轻型客车, 皮卡, 越野车以及多功能车等) 要占总产量的 25% 左右, 位居其次. 由于轿车集制造技术,化工技术,能源技术,电子技术于一身,已经成为衡量一个的重要标志. 就世界主要汽车生产商来说, 许多厂商整车产量中的大部分都为轿车产品,例如 2001 年排名前 15位的汽车厂商中(表2), 其轿车的比重都在 50% 以上. 可见, 90年代,世界汽车产业经历了近 10年的持续增长。进入 21世纪后, 全球汽车产业的增长速度开始趋缓。由于亚洲汽车市场的全面容,加上中国汽车业的蓬勃兴起,亚洲正在形成与北美、欧洲鼎足而立的汽车市场。在经济全球化和技术进步不断加快的背景下,当前世界汽车产业呈现出了一系列不同于以往的发展特点。汽车产业仍有发展空间,依然是世界经济发展的主导产业。第二产业发展现状与特点(一)发展现状第二产业对初级产品进行再加工的部门。在我国包括工业( 采掘业、制造业、电力、煤气及水的生产和供应业)和建筑业等。按照“三次产业分类法”划分的国民经济中的一个产业部门来说第二产业是指采矿业,制造业, 电力、燃气及水的生产和供应业,建筑业的发展。高速公路广告牌就是第二产业的作品。第二次世界大战后,第二产业的地位普遍上升,一般占就业人口和国内生产总值的 30% 以上。第二产业迅速发展主要是: (一)满足经济现代化装备的需要(二)一些工业品取代农牧产品(如合成纤维) (三)生活水平的提高扩大对工业品的需要(四)发达国家比值下降,但绝对量却不断增加,利用其资金与技术优势,转到国外设厂等。第二产业中重化工业进展迅猛,在发达国家 60年代到 70年代中期达到高峰(占工业的 70% 左右)。80年代以来,重化工业比值有所萎缩,轻纺工业发展较快(主要是发展中国家),轻重比值大致为 1∶2。>>> 更多产业专题发达国家的工业日益向知识技术密集型工业发展,战后相当一段时间,发达国家以发展资源密集型与资本密集型工业为主,把劳动密集型工业转移到工资低廉的发展中国家。 70 年代以来进一步调整产业部门结构, 尖端技术工业猛增,比重上升,而资源密集型工业再一次向外转移。目前发展中国家多仍以劳动密集型为主,次为资源密集型,而新兴的工业化地区,已开始向技术密集型工业转移。总之这已成为世界工业发展的总趋势。战后世界工业生产地域也发生很大变化,其基本特点是: (一)工业生产向大型化、系列化和综合化发展。大型化、系列化是