· 施工技术与测量技术 ·
双护盾 隧道开挖管片跟进安全距离分析
,
的开挖效率 但由于未支护段的存在 支护结构与围岩
TBM 。 ,
的力学响应显得尤为复杂 王明友等通过多雄拉隧道的数
。
值仿真计算 得到了 双护盾掘进模式下不同豆砾石回
, TBM
填密度对支护效果的影响 并对回填灌浆的密实度进行了分
,
级 程建龙采用 3D 建立了完整的 模型 分析了双护
。 Flac TBM , 图 双护盾 、衬砌、围岩之间的位置关系
盾 掘进时围岩变形及护盾所受的接触力和摩擦阻力 1 TBM
TBM 。 盾盾尾下表面与管片上表面之间的间隙 δ = + +
国内外众多学者还对双护盾 卡机脱困技术 地层适应 , 1 ξ 1 ξ 2 ξ 3 ,
TBM 、 其中 ξ 为管片厚度方向制作偏差值 ξ 为管片环安装不圆
性和刀盘磨损等进行了深入研究 但对双护盾掘进模式下 , 1 , 2
, , 度偏差值 ξ 为管片间接缝宽度超差值 因管片安装精度极
支护管片与掌子面间未支护段长度的研究仍然不足 , 3 ,
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