大理州城市建设项目规划管理系统技术规定.doc

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某某州城市建设项目规划管理技术规定
第一章 总 如此
第一条 为加强全州城乡规划管理，实现建设项目规划管理的规X化和标准化，确保城乡规划有效实施，根据《中华人民某某国城乡规表7〕
第十二条 面宽大于60米的高层建筑，或有两幢和两幢以上〔含已建建筑〕高层建筑对第三方建筑有日照影响的，或存在其他特殊日照情况，应编制日照分析报告，计算确定控制间距。
建设单位与规划设计机构对所提供的建筑日照分析报告的真实性与准确性负相关法律责任。日照分析软件应当采用经国家住房和城乡建设部评估认证，并通过国家建筑工程质量监视检测中心实际工程测试的正版软件
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。
第十三条受遮挡建筑被确定为某某或临时建筑的，其日照要求不予考虑。
第十四条托幼、中小学教室、医院病房、老年建筑、疗养院等，与相邻建筑的间距，。
第十五条 非居住建筑与居住建筑的间距，应符合以下规定：
　　〔一〕非居住建筑位于居住建筑南侧或东西侧的，其间距按照相关居住建筑间距执行。
　　〔二〕非居住建筑位于居住建筑北侧的，建筑间距按照本规定第十六条规定执行。
　　〔三〕非居住建筑与居住建筑的山墙间距按照建筑设计防火安全规X的规定执行。
第十六条 非居住建筑〔本规定第十四条所列的非居住建筑除外〕之间的间距，应当符合以下规定：
　　〔一〕高层建筑与高层建筑平行布置时的间距：
南北向的，，且不小于20米；
东西向的，，且不小于13米。
　　〔二〕高层建筑与多、低层建筑平行布置时，高层建筑在北侧的间距最小值为13米，高层建筑在南侧的间距最小值为20米。
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　　 〔三〕多层、低层建筑平行布置时的间距，不小于南侧〔南北朝向布置〕或较高建筑〔东西朝向布置〕，并满足消防安全间距要求。
　　〔四〕根据消防、交通、卫生、环保、抗震和工程管线布设、建筑保护与施工安全等特殊要求，城乡规划行政主管部门可对非居住建筑的间距作出特别规定。
第十七条 建筑沿用地边界布置时，应当退让用地边界，相邻建筑间距由双方负责退让，并满足以下要求：
　　〔一〕两建筑相邻时，以用地界限起算，较低一方建筑退让本建筑对等情况下计算间距的一半，其余不足局部由较高建筑一方退让。
　　〔二〕建设用地界限另一侧为空地，建设情况不明确的，按另一侧为18米高的多层居住建筑大面进展计算。
　　应退建筑与用地界限夹角小于等于30°的，按平行布置间距退让；应退建筑与用地界限夹角大于等于60°的，按垂直布置间距退让；应退建筑与用地界限夹角大于30°且小于60°的，。
第十八条 地下建〔构〕筑物〔包括汽车坡道〕外墙退让用地红线与规划道路红线的距离不小于3米，地下机动车停车场进出口面向城市道路时, 。
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第十九条 建筑退城市道路红线的要求，由城乡规划行政主管部门根据控制性详细规划、各县市技术规定或规划管理规定等确定规划设计条件，并满足以下要求：
〔一〕没有规划控制红线和绿线的公路，其隔离带宽度规定如下：
　　1、现状确定为高速公路的，边沟外缘两侧各不小于30米。
　　2、现状确定为国道的，两侧各不小于20米。
　　3、省道两侧各不小于15米。
　　4、县道两侧各不小于10米。
　　5、乡(镇)道两侧各不小于5米。
〔二〕在居住小区、居住组团内和旧城区现有巷道两侧,建筑退让距离按现行《城市居住区规划设计规X》执行。
第二十条 建筑退让铁路间距要求：
〔一〕建筑退让与最近一侧的铁路边轨距离，准轨干线不小于30米，准轨支线和专用线不小于20米。
〔二〕透空围栏〔围墙〕与铁路最近一侧边轨距离不小于10米，。
〔三〕高层建筑、高大构筑物〔水塔、烟囱等〕、危险品仓库和厂房与最近一侧的铁路边轨距离，以与在铁路道口附近进展建设活动，必须符合铁路管理的有关规定。
〔四〕特殊路段退让铁路间距由城乡规划行政主管部门会同铁路部门确定。
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第二十一条退湖泊、河道与饮用水源的距离按相关规划、规定执行。
第二十二条一般地区沿架空电力线路两侧新建、改建、扩建建筑物，其后退线路距离，除有关规划另有规定外，不得小于附表8的规定。
第二十三条在有净空高度控制的飞机场、气象