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徕卡 全站仪 在船体装配测量现场的应用.doc


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徕卡全站仪在船体装配测量现场的应用
在船体装配过程中,测量是一项重要的工序,它与装配的精确度有着密切的关系,也是造船精度过程控制的重要内容。随着现代造船技术的发展,全站仪被引入造船行业,成为造船测量的一种重要设备,在现代船舶建造中扮演着重徕卡全站仪在船体装配测量现场的应用
在船体装配过程中,测量是一项重要的工序,它与装配的精确度有着密切的关系,也是造船精度过程控制的重要内容。随着现代造船技术的发展,全站仪被引入造船行业,成为造船测量的一种重要设备,在现代船舶建造中扮演着重要的角色。
徕卡全站仪,凭借卓越的性能、无可比拟的精准度、丰富的软硬件配置以及优质的品牌服务,得到广大船厂用户的信赖,替用户解决了众多测量问题。为给船厂用户提供更优质的服务,现根据船体装配过程中所涉及到的常规检测、标定工作,结合徕卡TPS1200+以及TS02/06/09系列全站仪及其机载程序的功能特点,简要介绍一下徕卡全站仪在船体装配测量过程中的应用:
一、直线、角直线的绘制
徕卡全站仪的望远镜视准轴与测距光完全同轴。仪器可以从望远镜物镜中发出同轴红色激光束。利用这一特点,可以在船台上划制直线与角直线,如船台中心线,肋骨检验线(如图1),同样可以方便的将平台基面上的基准线,引划到胎架或者分段上。
如图(1):直线、角直线的绘制
图(2):水平船台上测量分段四角水平
二、水平度的测量:
全站仪的测量工作是以水准面为基准面,铅垂线为基准轴,当测区范围较小时,可以用水平面代替水准面。徕卡全站仪测量结果中的坐标(x,y,z),就是指测量点在基准面上的投影位置(x,y)和该点离基准面的高程(H),显然如果各控制点的的高程相等,那么就可以认为这些点在一个水平面内。
1)水平船台上测量分段四角水平
将分段放置在船台上,调整分段中心线和船台中心线一致,分段肋位线和船台肋位线对准;架设全站仪,测量分段甲板平台上前后肋位左右对称的A,B,C,D四点;为方便比较,可以通过更改棱镜高的方法,使某点的坐标(x,y,z)中的Z=0,如将A点高程设为0,然后将B,C,D点的高程Z和0比较:当ZB=ZC=ZD=0时,分段四角水平
2)斜船台上测量分段四角水平
将分段放置在斜船台上,调整分段中心线和船台中心线一致,分段肋位线和船台定位肋骨线对准,分段的定位高度符合定位要求。分段左右舷水平测量同水平船台。分段首尾水平度测量:选择在同一纵坡面、同一基线面上的两点,应用对边测量、COGO、造船工具包--尺寸检测程序,查看坡度结果是否与船台坡度相等,相等则分段前后水平。如图(3)
图(3):徕卡TS02/06/09和TPS1200+全站仪造船工具包--尺寸检查
三、舱壁垂直度的测量
垂直度的测量是船体部件、分段、船台装配过程中的一项基本测量项目,是指构件与基面的垂直状态,利用徕卡造船工具包--角直面检测,可以快速,准确完成检测任务,测量方法和结果如图(4),当然也可以测量任意两构架面所构成的角度。
图(4):徕卡造船工具包--角直面检测
四、定位高度的测量
船体建造中,高度测量的内容有:构件本身的高度,构件定位的高度,即构件的绝对高度和构件的定位高度,这里仅讲述构件定位高度的测量。现以底部分段为例,简要介绍定位高度的测量方法。
1)水平船台定位高度的测量
应用造船工具包中的尺寸检查

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