电力隧道主体施工方案.docx

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天府新区“三纵一横”重大基础设施建设项目元华路
南延线市政道路工程（C标段）
电力隧道主体施工方案
编制人:
审核人:
审批人:
编制单位：中国五冶-成都路桥（联合体）
编制日期：二O一分水管采用d32mmPP喈接入所需设备处，长合计约为2000m如遇停电、停水期间，采用柴油发电机功率供电、抽水，柴
油发电机的配备情况为：功率150KW/^台、功率20KVW台、功率13KW两台、。
a、挖出的不良土方直接外运至永安弃土场，距离现场50km,，运土车采用20T双桥汽车运至弃土场。可作为回填的合格土用20T双桥汽车运输到就近3km卜的临时租用堆土场对方，并用黑色网布掩盖。
b、隧道所用的钢筋模板在钢筋加工棚、模板加工棚进行。钢筋
加工房两座，长X宽X高分别为6mK6亦3nl木工加工房两座，长
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x宽x高分别为6nK6nK3m钢筋加工房和木工加工房均采用钢管
搭设，,,加工房四周设置一道剪刀撑，顶面用彩钢瓦铺设两层。
2、测量放线
线路复测后测放出线路主要控制桩，对施工现场按设计断面进行
复核（包括中线、标高、水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制），放出的基槽开挖边线和坡脚线。
3、基槽开挖
根据本工程地质勘察报告数据及现场观察，设计基槽底宽度为
〜,开挖深度平均约8米，局部11米。拟采用边坡放坡加喷锚护壁相结合的方法。
土方开挖采用两级放坡形式：，开挖
第一级放坡系数1:,第二级放坡系数1:；基坑开挖深度超过8m段，开挖第一级放坡系数1:,第二级放坡系数1：。根据实际土质情况将放坡系数进行
调整，以保证槽底施工人员的安全以及周边建筑物物稳定安全；
电力隧道沟槽土方拟分三次进行开挖，每次开挖深度不超过3m,
每开挖一层及时进行喷锚支护。土方开挖时，边坡及基槽底留出30cm由人工修整。
a、挂网土钉喷射硅支护
因本工程地质复杂，面层土层为松散回填，欠固结，其含水量偏
高，不能用于路基持力层，应清除上部素填土，具下采用碾压夯实做地基处理。由于土方开挖深度约
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9⑴通过减小边坡放坡率加喷锚护壁满足边坡稳定性安全，放坡率为1:,中间设置1工作平台，本方法采用钢花管加注浆喷锚护壁支护结构（具体详见：电力隧道深
沟梢土方施工专项方案）
b、施工排水
为了不使周边雨水对边坡冲刷影响边坡安全，在两边坡顶1m外
设置而专砌截水沟，截水沟采用120mm>（K岩标石专，截水沟内采用20mm>1:2防水砂浆抹面，截水沟净空尺寸为400X400mm共长1612米，截水沟沿着电力隧道由两端向中间坡度为3%非入沉砂池后排入栏杆堰河道。确保沟梢内无水施工，按每25米设置一个集水坑，以沉淀过滤周边污物及渣滓，。
梢底积水坑图
根据设计及其现场土质、用机械设备分层分段开挖放坡，距
设计基槽底标高30cm时采用人工修边捡底，并对现场基槽基底土质
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或基槽挖方的土质取有代表性的土样，按标准试验方法进行天然密实
度、含水量、液限指数和颗粒分析，确定填土层的最佳含水量和最佳
密实度，遇软弱土质，淤泥，腐泥及不能达到设计持力层土质要求时，
按设计要求进行处理，设计文件无明确要求时，由甲方、设计、监理
等相关单位现场确定处理方法。
4、垫层施工
当地基土满足设计承载力要求并经验梢合格后，进行C15硅垫层施工；若地基达不到要求按上述软弱地基处理后再浇筑厚10cm的C15砼垫层。
由于电力隧道泵站集水坑侧壁图纸设计无防水卷材张贴基层，为保证此处防水卷材施工的质量，在侧壁外砌筑240mm专墙，抹灰后在其表面铺贴防水卷材。若集水坑处地质为岩层，由于集水坑面积较小
(*)，深度较深()，机械破除岩石将扩大基坑尺寸，
为保证整体结构的施工质量，扩大部分采用集水坑结构同标号砼进行填充。
5、防水施工
(1)、：
a、基层处理剂的涂刷：涂刷时应均匀，以清洁基层为主。
b、附加层施工：阴阳角做一道附加防水层，宽度n500mm
c、弹线、试铺，在涂好冷油的基层上按930mm勺间距弹出粘贴
控制线，严格按控制线贴铺卷材，确保搭接宽度达到现行技术规范要
求的