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基于rfid技术的车辆自动识别系统的设计开题报告.doc


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z.
毕业设计〔论文〕材料之二〔2〕
本科毕业设计(论文)开题报告
题目:
课 题 类 型: 设计□ 实验研究□论文□
学 生 姓 名:
学 号:
专 业 班 级: 册。
〔2〕 欧洲
在产业方面,欧洲的 Philips,ST Microelectronics在积极开发廉价的RFID芯片;Checkpoint 在开发支持多系统的 RFID 识别系统;Nokia 在开发并推广其能够基于RFID的移动购物系统;SAP 则在积极开发支持RFID的企业应用管理软件。
〔3〕 日本
日本是一个制造业强国,它在电子标签研究领域起步较早,政府也将RFID作为一项关键的技术来开展。MPHPT 在 2004 年 3 月发布了针对 RFID 的“关于在传感器网络时代运用先进的 RFID 技术的最终研究草案报告〞,报告中称 MPHPT 将继续支持测试在UHF频段的被动及主动的电子标签技术,并在此根底上进一步讨论管制的问题。从近来日本RFID领域的动态来看,与行业应用相结合的基于RFID技术的产交通大学硕士学位论文 RFID技术在车辆进出小区智能化管理系统中的应用
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z.
国:我国政府在 1993 年制定的金卡工程实施方案及全国围的金融卡网络系统的十年规划,是一个旨在加速推动我国国民经济信息化进程的重大国家级工程。由此各种自动识别技术的开展及应用十分迅猛。现在,射频识别技术作为一种新兴的自动识别技术,也将在中国很快地普及。可以说,我国射频识别产品的市场是十分巨大的,射频识别技术应用状况还处于初级阶段,市场前景非常广阔。 国已有几家公司在引进国外的先进技术,开发自己的射频识别系统。现在,在锦山的一条高速公路上已应用了非接触标签的自动收费,的交通一卡通,的机场高速公路上、的皇岗口岸也使用了射频识别系统收费等等。特别值得一提的是中国的第二代居民采用了RFID技术,这是迄今为止RFID最大的应用,
中国也因此成为全球最大的 RFID 市场之一。 国 RFID 研发主要集中在和等大城市。目前, RFID 产业链已经初步形成,包括以华虹,复旦微电子,贝岭为代表的国芯片设计企业,以及像申博这样的芯片封装厂商和华申为代表的电子标签终端设备厂商。而在系统集成和数据管理软件平台领域,交通大学与Auto ID中国实验室、SAP合作,正在进展电子标签中间件的开发,至于应用系统开发方面,海鼎正在进展 RFID在商业领域的应用开发。本文介绍的停车场管理系统也是将RFID技术在门禁系统中的应用。 在上游产品的自主开发方面起色不大,但在应用系统的集成方面却开展较快,该领域实华开、维深电子等企业十分活泼。2004 年 4 月世界 RFID 领域三大标准组织之一的日本 UID中心与实华开签署了协议,宣布成立 UID中国中心。他们把
目标设定为融合EPC 标准、 UID 标准,并向国际标准化组织ISO提出更完善的 RFID标准建议。 在技术方面,Auto ID中国实验室依托于复旦大学,作为全球Auto ID六个实验室之一,在 EPC 技术的研究上保证我国与世界同步,同时又能提供外乡化的支持。Auto ID中国实验室的目标是在中国建立开放的 RFID演示平台,并结合中国的应用问题进展理论分析和根底研究,为建立 EPC 国际标准和中国 RFID 标准提供参考依据,促进 EPC 和 RFID 技术在中国的应用并与国际接轨。目前,国企业和研究机构对参与实验室的研究和演示系统的建立等工作表现出了空前的热情。
开展趋势:
RFID 射频识别技术有着广阔的前景。RFID 射频识别技术被认为最终将取代条形码,然而它的应用不会仅仅局限在供给链、物流零售等方面,随着RFID射频识别技术的进一步开展和市场化,它会在多领域、多行业显身手,射频识别技术被广泛应用于汽车生产,交通运输管理,汽车、火车等交通监控,高速公路自动收费系统,停车场管理系统,物品管理,车辆防盗等方面。
1.汽车装配流水线
德国宝马汽车公司在装配流水线上应用射频卡以尽可能大量地生产用户定制的 汽车。宝马汽车的生产是基于用户提出的要求式样而生产的;宝马公司就在其装配流水线上配有RFID系统它们使用可重复使用的射频卡,该射频卡上课带有详细的汽车所需要的所有要求,在每个工作点处都有读写器,这样可以保证汽车在哥哥流水线的位置处能毫不出错的完成装配任务。
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2.公路收费
射频技术已经开展成为不停车收费系统的主流识别技术。自动车辆识别〔AVI〕是利用安装在车的射频卡〔又称电子标签〕存储车辆编号及相关信息,安装在车道的射频天线可与该无线电收发器通信,并对其存储容进展读写操

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