箱梁钢筋绑扎地作业指导书.doc

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杭 州 湾 跨 海 大 桥 Ⅷ 合 同
70m箱梁钢筋制、安作业指导书
编制
复核
批准
有害物质。
第三章 钢筋的下料制作
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钢筋下料制作
箱梁主要钢筋为φ25、φ22、φ20、、φ12、φ10，其中φ10，一部份φ16预应力管道加强钢筋为Ⅰ级钢筋，其余为Ⅱ级螺纹钢筋。，再采用单面搭接焊；同一截面内接头数量不得超过钢筋总数的50﹪；焊条型号要求：Ⅰ级钢筋采用E4303焊条，箱梁构造Ⅱ级钢筋焊接时,必须采用J502、J506焊条。钢筋焊接时施焊人员必须持合格证上岗，在焊接前必须试焊，符合要求后方可焊接作业。φ10的Ⅰ级钢筋均作为拉筋，φ10拉筋钩住两层间的内侧主筋，定位要牢靠，确保上下层钢筋位置准确。横、纵向间距为30㎝，呈梅花状布置。钢筋净保护层厚度均为4㎝厚。
根据设计图纸，提出下料单，工班据以下料、加工，对某些编号的钢筋，物资供给部门与钢材生产厂家联系采用定长生产。
工班下料时，应根据梁体钢筋编号和供料尺寸的长短，统筹安排，采用连续配料法下料以减少钢筋的损耗。
钢筋下料，尺寸必须准确。先长后短,统筹兼顾,做到长料长用,短料短用。废料零头应集中堆放在指定地点内，严禁随地乱放，影响施工场地环境。
必须经常保持钢筋车间的整洁卫生，道路畅通。严格贯彻安全生产，文明施工的各项规定。
热轧光面钢筋和螺纹钢筋需用闪光对焊方法焊接。其接头应熔接良好，完全焊透，且不得有钢筋烧伤与裂缝等现象。，也不大于2mm，两根钢筋轴线在接头处的弯折角不大于4°。
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焊接接头按每300个为一个验收批，规定抽取试件作冷弯和抗拉试验，合格后方可使用。
钢筋成型应事先放出钢筋大样，根据大样试弯三根，监理与技术人员检查合格后方可大批成型。
Ⅱ级钢筋在加工成形中，严禁采用高温烧烤。钢筋上的油污、杂物必须清理干净后方可使用。锈蚀的钢筋必须先除锈，后使用。锈蚀比拟严重的严禁使用在箱梁结构上。
第四章 钢筋的绑扎成型与吊装
钢筋绑扎
为便于内模安装，顶板钢筋与底腹板钢筋分开绑扎，并且设底腹板与顶板钢筋绑扎胎模具以保证钢筋位置准确。
钢筋绑扎胎模具用型钢制作，其外形分别按照箱梁底腹板与顶板形状制作，纵向按照钢筋的间距割槽口，以保证钢筋对位准确，操作方便。
钢筋绑扎必须结实稳定，不松绑, 不掉绑，不漏绑。始终保持外观平整光洁，横平竖直。钢筋的绑扎顺序和安装技巧，应在实际操作中逐渐总结经验,最后定位在最完美的状态下。
N10、N10a、N11、N12、的内侧纵向〔N1〕钢筋，在顶板钢筋绑扎台架上只能临时移位固定。〔仅指最靠近的1～2根，分别为第26根～29根，两边对称〕。必须在顶板钢筋整体吊装到位后，再进展定位绑扎结实。N10类钢筋绑扎时，须在胎具的两侧均设定位装置，确保钢筋两侧的保护层厚度均在规X容许X围内。
绑扎底肋钢筋时，必须将纵向〔N1d〕钢筋，预绑在N11、N12上端外侧适合部位，在顶板钢筋整体到位后，插入N8a、N8b等类似斜向钢筋，再进展定位。
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A、B、C锚块钢筋，多数与顶板钢筋发生冲突，修改方案设计已经批复。锚块A、B、C处锚块，最高位置处N1c有三根调整位置，其中上部两根，上部、下部1根，向下适当调整位置。N2钢筋在锚块底部处截断，待内模安装后与锚入腹板内的钢筋进展绑扎，并预留搭接长度。其余钢筋与顶板一起绑扎。N11、N12钢筋在B4~B6束弯曲进入腹板处提前在N9处弯折并与N9一起绑扎。吊点、临时支座等加强筋N20与预应力孔道相交处底层与底板钢筋位于同一层，并在一起绑扎。预应力弯曲筋、加强筋、螺旋筋等在底板内和横向筋相碰处，将螺旋筋间距改为15cm。横向孔道端部下边缘N3钢筋改为水平向弯曲。梁端N10aφ25、N11cφ22、N12cφ22外露局部采用直螺纹接头共计32个。必须分别在底肋板和顶板台座上标出醒目标记，以方便识别而不会出错。
N1c每侧15根、N1d每侧14根是与N4f绑扎，其中一根必须预绑在N11、N12外侧上端的适合部位。
N4、N4a、N4b、N4c、N4d、N4e为顶板两翼下层横向，中梁与边梁数量有差异，在摆放时