基于优选法的桥梁评估标准确定方法.pdf

.
1 64 基于优选法的桥梁评估标准确定方法
黄志伟任远黄侨
(东南大学交通学院)
、、
摘要: 以桥梁评估标准为研究对象, 研究了与评枯标准塞切相关的评枯指标取值标度评
、”、“”、“”、
分(或扣分) 指标取值与评分关系等若干问题; 将结构及指标的技术状况分为“优良中
“”、
差“劣” 5 个等级, 基于优选法确定各等级的评分范围; 提出了基于优选法的评枯标准确定方法;
并以算例说明评枯标准的确定过程。结果表明, 所确定的评万等级与《公路桥梁技术状况评定标
,
准》(J T G /T H 21 一2 0 1 1) 趁体上一致; 当难以直接确定完整的评枯标准时本文方法为此提供了一
种选择。
关健词: 桥梁评枯标准优选法评万指标取值
1 引言
既有桥梁的技术状况始终是业内关注的重要问题之一。评估标准的确定是技术状况评估
过程中的重要一环。一方面, 结构评估过程中存在着不确定性问题, 有些指标难以量化, 现行
桥梁评估规范关于这些指标主要采用定性评估标准; 另一方面, 在结构技术状况评估过程中,
、、。
指标的选择指标体系的构建评估标准的确定等环节都或多或少地存在一定程度的主观性
这些有可能导致难以直接确定完整的评估标准。因而, 进一步研究既有桥梁的评估标准是很
。
有必要的
本文以既有桥梁的评估标准为研究对象, 从若干与评估标准密切相关的问题人手, 确定了
评分等级, 着重指标值与评分关系的研究, 提出了基于优选法的评估标准确定方法; 以算例说
明评估标准的具体确定过程。
2 评估标准相关的若干问题
确定评估标准通常采用的方法: 调查统计, 计算分析, 试算, 参照已有文献、规范、规程和标
准等资料, 借鉴已有工程知识、经验等。
:
基金项目吉林省交通厅交通科技项目(20 10 ) ; 高等学校博士学科点专项科研基金新教师基金项目
。
(2 0 0 9 0 0 9 2 1 2 0 0 4 6 )
1 1 3 4
, , 、
评估标准的确定是一项复杂的工作不仅与评估指标的取值有关还与评估标度评分及
。
指标值一评分关系等有关
.
2 1 评估指标取值
。
一般地, 可将评估指标分定量指标和定性指标 2 类所谓定量指标, 是指关于该指标的评
,
判信息是具体的数值; 定性指标是指关于该指标的评判信息不是具体的数值, 而是状态描述
。
或简单的等级划分对于定量指标常采用无量纲化等处理方法〔‘〕; 对于定性指标常采用定量
化及细致化等处理方法,[2 3 〕。
.
2 2 标度
。
标度是把经验关系系统同构地映射到数值关系系统而构成的一个基本测度川标度可以理
。, , 、
解为一种映射标度问题一直是学者的研究焦点标度形式多种多样圈主要有 1 一 9 标度法
、、、、
O一 2 三标度法一 1 一 1 三标度法一 2 一 2 五标度法 9 /9 一 9 八分数标度法 1 0 / 1 0 一 18 / 2 分数
、. . , , . . , , . . , 。
标度法 9 0 / 9 ~ 9 9 / 9 指数标度法和(5 / 5 , 5 5 / 4 5 6 / 4 6 5 / 3