柴油发动机拆装实验报告.doc

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柴油发动机拆装实验报告
一、序言1
二、实验安排1
三、实验目的1
四、仪器与设备1
五、实****步骤1
六、拆装原那么2
〔一〕拆卸原那么2
〔二〕装配原
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装定时齿轮室底板、机油管、凸轮轴、油泵齿轮、中间齿轮
M18、M19、M13套筒、细铁丝销，扁铲，手锤
纸垫用黄油贴上预固定
注意机油管铜垫
凸轮轴用机油预润滑边转动边往里推
所有齿轮必须对准记号
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曲轴前端油盘、定时齿轮室盖、调凸轮轴轴向间隙
M19、M13、M22、M17套筒
挡油盘方向
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装机油泵、集滤器、机油管
M17、M14、M27开口扳手
注意定位销，装机油泵时先对好销子在紧螺钉
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装油底壳
M13套筒
均匀拧紧
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装前支架，起动爪皮带轮
M32套筒
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装辅助板
M17套筒,M19套筒
翻转90度、翻转后撤除辅助板
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装气缸垫 缸气缸盖总成
M22套筒,扭力扳手,短接杆
注意平放、方向〔喷油器与油泵方向〕紧缸盖螺钉必须按顺序分2—3次紧到扭矩19—23
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装挺杆
注意放入柱凹坑
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小起动机水管〔出水〕
M13扳手
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装气门罩框连同发动机进气管
M13扳手
装密封垫
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装气门摇臂
M17扳手
先将两段组合后再装，紧螺母时平均分两次扭紧注意摇臂调整螺丝凹坑与挺杆对正
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装机油滤清器
M16扳手
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装喷油泵总成、各缸油管、前盖
M16、M19扳手 M13套筒
用黄油贴上纸垫、对准花键中宽槽推进，接头密封垫2个不要漏装
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调整气门间隙
M17扳手，改锥厚薄规
减压杆在非减压位置，按工作顺序1-3-4-2调气门间隙-进、 ，
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装水泵总成
M18套筒
装好密封垫
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装机体侧面上两个窗盖
M14扳手
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装排气管
M14套筒
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装气缸盖罩接减压手柄
M27套筒
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柴油过滤器架及过滤器
M14，M17套筒
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小起动机离合器传动箱
M19套筒
注意有纸垫
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发动机皮带松紧调节架
M16，M13，M14扳手
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小起动机总成
M17，M13扳手
注意有纸垫
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装风扇叶片、挂皮带、调风扇皮带紧度
M13套筒
先对准泵总成上的螺孔
用3—5 kg力压下皮带、侧压下距离为10—20 mm
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装空气滤清器
M14扳手，改锥
注：拆卸按相反顺序进展
九、重点讲解〔机体组局部〕
〔一〕机体组概述
机体组是发动机的根底，是组成燃烧室的主要零部件，是曲柄边杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。4115T柴油发动机主要由气门室盖罩，气门室框，汽缸盖，汽缸垫，气缸体体，油底壳六局部以及分布在各零件上的油道，水道，气道。
〔二〕构造讲解

作用：形成气缸盖上局部的密封腔，主要用来密封气缸盖及配气机构等零部件，防止灰尘污染机油或灰尘进入加快气门传动机构的磨损。及润滑油的泄漏。
材料：铸铝。同类材料还有铝合金、铁质、塑料等
构造特点：上方开有曲轴箱通风口

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作用：增大气门室空间。支撑气门室盖罩。密封。
材料：铸铝
特点：除了上连气门室罩盖，下连汽缸盖外开有进气孔，与进气歧管相连。

作用：是封闭气缸上部，并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室。
材料：铸钢。同类材料有一般采用优质灰铸铁、合金铸铁或铝合金铸造。
特点：〔1〕气缸盖部有与气缸体相通的冷却水套；
〔2〕有进、排气门座及气门导管孔和进、排气通道；
〔3〕有燃烧室或喷油器座孔；
注：〔1〕水冷发动机的汽缸盖有整体式，分块式，单体式三种。整体式是所有气缸公用一个气缸盖。分块式是两个或三个气缸共用一个气缸盖。单体式是每个气缸有一个汽缸盖。风冷发动机只有单体式汽缸盖
〔2〕汽油机的燃烧室按形状划分