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机械工艺及夹具设计设计说明书.docx


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约15页 举报非法文档有奖
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机械工艺加工及夹具设计报告班级:12学号:21姓名:日期:设计说明本次设计是在我们学完了关于机械零件加工的所有基础课程之后所进行的,这是我们在毕业设计之前对所学各门课程的一次深入的综合性总复****也是一次理论联系实际的训练,也因此,他在我们大学四年的大学生活中占有重要的地位。就我个人而言,我希望可以通过这次的课程设计,让自己的所学能够运用到实践之中,对自己将来从事的工作进行一次适应性训练,并从中锻炼自己分析问题,解决问题的能力,为今后参加祖国的经济建设打下一个良好的的基础。由于能力所限,设计尚有不足之处,恳请老师给予指教。一·零件分析1·零件的作用这是CA6140机床输出轴的零件图,材料为45钢,由锻件加工而成,技术要求:1调制处理HBS200,245钢。零件的作用:一是传递转矩,使主轴获得旋转的动力;二是工作过程中承受载荷;三是支撑传动零部件。?80mm孔与动力源(电动机主轴等)配合起定心作用,用10-?20mm销将动力传至该轴,再由?55mm处通过键将动力输出。2·零件的工艺分析基准A为孔75的中心轴,基准B为60的中心轴,基准C为55的中心轴,基准D为孔80的中心轴,轴55,孔80及轴60的外表面以A-,,。。二·工艺规程的设计1毛坯的制造形式:零件材料为45号钢。零件的材料,推荐用型材或锻件,但从经济方面着想,如用型材中的棒料,加工余量太大,这样不仅浪费材料,而且还增加机床,***及能源等消耗,而锻件具有较高的抗拉抗弯和抗扭强度,冲击韧性常用于大载荷或冲击载荷下的工作零件。锻造时应安排人工调质处理200HBS。2基准的选择?粗基准的选择:1、在保证各加工余量的前提下,使重要孔的加工余量尽量均匀;2保证定位准确、夹紧可靠。该零件进行加工时,要将端面先加工,再以左端面、外圆柱面为基准来加工,因为左端面和?55外圆柱面为后续精基准表面加工而设定的,才能使定位基准更准确,从而保证各位置精度的要求,然后再把其余部分加工出来。?精基准的选择加工输出轴,通过了解零件结构特点和加工精度要求,可以初步选定车各阶梯圆柱面时分别以不加工面为基准。选定A面面积较大,定位比较稳定,夹紧方案比较简单,可靠,操作方便,使用夹具即可。利用钻顶尖孔可以对精加工面进行自由度的限制确保加工达到要求精度。3·制定工艺路线由于生产类型为大批量生产,故采用万能机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产效率。除此之外,还应降低生产成本。加工表面尺寸精度等级表面粗糙度Ra/um加工方案?-半精车-精车?-半精车-精车?-半精车-精车?-半精车-精车??-车孔-铰孔?-车孔?-铰孔?--(1)工艺路线方案一:工序1:铣削铣端面打中心孔工序2:车削粗车外轮廓工序3:钻削大端面钻$50孔工序4:钻削大端面打中心孔工序5:镗孔粗镗&80&104孔工序6:精镗&80孔孔口倒角1x45工序7:扩孔钻铰孔10-&20孔孔口倒角1x45工序8:钻削钻2-&8孔工序9:车削精车各台阶面倒角1x45工序10:钳工画键槽加工线工序11:铣削铣键槽工序12:终检(2)工艺路线二工序1:铣削铣两端面打中心孔工序2:车削粗车外轮廓工序3:钻削大端面钻$50孔工序4:钻削大端面打中心孔工序5:镗孔粗镗&80&104孔工序6:车削精车各台阶面倒角1x45工序7:精镗&80孔孔口倒角1x45工序8:扩孔钻铰孔10-&20孔孔口倒角1x45工序9:钻削钻2-&8孔工序10:钳工画键槽加工线工序11:铣削铣键槽工序12:终检(3)工艺路线的比较与分析上述两个工艺方案的区别在于:方案一是先精加工作为基准D的?80内孔,然后以此为基准精加工台阶面;方案二正好相反,先加工台阶面然后以台阶面中心轴为基准精加工?80内孔。经比较可见,先加工台阶面外圆,再以外圆定位加工?80内孔,这时的精度容易保证,并且定位以及装夹都比较方便,故采用方案一作为此次的最终加工方案。以上工序详细过程见机械加工过程综合卡片4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定输出轴的材料为45号钢,硬度HBS200生产类型为大批量生产,采用合模模锻毛坯。该锻件的尺寸公差等级为IT7-13级。加工

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  • 时间2016-09-27