一、课程设计任务书
以所选题目作为设计对象,包括以下内容:
1 齿轮泵齿轮的设计与校核
2 齿轮泵泵体的设计与校核
3 轴的设计与校核
4 轴承的设计与校核
5 键连接,联轴器的选择与校核计算
6 密封,定动载系数表示由于齿轮制造及装配误差造成的不定常传动引起的精度和轮齿速度,偏于安全考虑,。
。
一对相互啮合的齿轮当在啮合区有两对或以上齿同时工作时,载荷应分配在这两对或多对齿上。但载荷的分配并不平均,因此引进齿间载荷分配系数以解决齿间载荷分配不均的问题。对直齿轮及修形齿轮,取=1
Ka=
Kv=
弹性系数 单位——,数值列表见
表3 弹性模量
弹性模量
齿轮材料
灰铸铁
球墨铸铁
铸钢
锻钢
夹布材料
灰铸铁
118000
173000
202000
206000
7850
球墨铸铁
铸钢
188
锻钢
夹布塑料
此设计中齿轮材料选为调质碳钢,调质后表面淬火,由上表可取。
选取动载系数 =
Kt=
Fca
Fca
Fca
Fca
=40Mpa
=
齿轮材料选取调质碳钢,齿轮精度7级。
五、齿轮的许用应力
按下式计算
S——疲劳强度安全系数。对解除疲劳强度计算,由于点蚀破坏发生后只引起噪声,振动增大,并不立即导致不能继续工作的后果,故可取 。但对于弯曲疲劳强度来说,如果一旦发生断齿,就会引起严重事故,因此在进行齿根弯曲疲劳强度计算时取
Pw=(kw)
T=50N·m
K=
安全系数
S=
。
计算齿轮输入功率
(1)设齿轮泵功率为,流量为Q,工作压力为P,则
(2)计算齿轮传递的转矩
由《机械设计》图10-21d 按齿面硬度差得齿轮的接触疲劳强度极限 .由图10-19取接触疲劳寿命系数:
,安全系数S=1
计算接触疲劳强度:
齿数比
六、齿面弯曲强度校核
由流量公式可知,转速愈高,流量愈大。但转速过高由图10-20c查得齿轮的弯曲疲劳强度极限:
由图10-18取弯曲疲劳寿命系数:
计算弯曲疲劳许用应力:
取弯曲疲劳安全系数 S= 则
卸荷槽
a=15
c=10
h=4
载荷系数
查取齿形系数
应力校正系数
计算齿根危险截面弯曲强度:
所以,按齿面接触疲劳强度校核,所选齿轮参数符合要求,按齿根弯曲疲劳。强度校核亦符合
七、齿轮泵的流量校核
S=(Qt-Qb)/Qt×100﹪<5﹪为合理
Qt=q*n=
Qb=2**B*n*㎡(Z+1-*^2a/12)=
由此得出齿轮泵流量合理。
八、卸荷槽的计算
1、两卸荷槽的间距a:
圆整后取为15mm
2、卸荷槽最佳长度c的确定
mm
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