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商用车市场.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约21页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
国内卡车市场基本现状
市场部-罗俊
商用车基本知识
商用车分为卡车和客车两种。其中,卡车分为重、中、轻、微型卡车。
客车分为大、中型客车。
重卡
中卡
轻卡
微卡
中客
大客
商用车基本知识
卡车按照用途可以分为牵引卡车、全挂车、半挂车、载货车、自卸车、专用车、皮卡。
卡车按照用途还可以分为公路用车和非公路用车。
牵引车
半挂车
自卸车
全挂车
载货车
专用车
专用车
专用车
专用车
皮卡
商用车基本现状
根据公安局交管局的统计分析国内商用车保有量为1500万辆左右。
2010年是商用车最热销的一年,商用车共销量420多万,重卡销量成功突破一百万。
右图为2010年度各种商用车的销量和销量各占份额。
自从重卡技术进入中国,中卡的销量在逐年的减少。
卡车各地域市场
重卡基本市场情况
自从2002年以来,重卡技术逐步进入中国市场,重卡销量逐年增加,2010年重卡销量达到巅峰过百万。现在重卡市场主要是以牵引车和自卸车为主,旧式载货车越来越少。
重卡技术属于高端汽车技术,国内重卡公司的重卡技术几乎都是来自国外,而且国内大型汽车集团都想通过引进国外重卡技术来占据市场份额以及提升公司形象。
过去十年,国内重卡大都是通过引进国外技术然后自主创新形成自主品牌。
现在重卡企业都重视售后服务品牌形象,成立了一定量的4S店。目前很多重卡企业已经向轻量化、高端化、大功率化方向发展了,主要是以合资合作来实现重卡技术升级。
我国个人购重卡很多是分期付款的,由于现在国家借贷趋紧,还有国家的4万亿投资已经基本到位,2011年重卡销量有所回落,但重卡刚性需求还是有的,比如西部大开发工程项目还在进行,重卡需求量还是很大,还有各地物流系统也再快速的发展,重卡的更新换代等。
一般来说标准型驾驶室主要应用于专用车和工程车,加长型和高顶型驾驶室主要用于牵引车和公路用车。
重卡主要品牌2010的销量
重卡主要品牌2010的市场份额
重卡主要品牌介绍
重卡第一大阵营
一汽集团(国内五大汽车集团之一)
一汽解放汽车有限公司
子公司
2003年成立以来,主要制造新一代的中重卡,销量长期第一
本公司主要是吸取日系,欧系各项重卡技术,然后自主创新开发。
2004年制造出J5系列奥威、捍威(属于中端重卡)
2007年其全资子公司一汽解放青岛汽车厂推出价格稍低的高端重卡新大威系列
2007年推出J6系列来适应高端市场
中国重型汽车集团公司
(专业生产重卡)
其是在2001年重
组成立,推出的
重卡系列最多
其以中国重型汽
车产量最大的
企业而闻名。
早在1984年引进
奥地利斯太尔整
车技术
2003年与沃尔沃
公司合资成立
济南华沃卡车,
2011宣布分手。
2009年与曼公司
长期战略合作,
2011年推出新的
品牌汕德卡(SITRAK)
2002年推出新一代
重卡斯太尔王系列。
金王子、新黄河、
黄河少帅、豪运
都是其升级版。
2004年自主开
发出与国际接轨
的HOWO系列,
2009推出豪华
系列HOWO A7。
2009年推出以
斯太尔底盘为
基础,用HOWO
驾驶室的HOKA
系列,2011年
推出豪华版HOKA H7。

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  • 上传人yzhluyin9
  • 文件大小0 KB
  • 时间2014-10-15