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堤防工程施工方案
堤防工程施工方案
1、堤防工程概况
本工程为锦州市小凌河水生态环境综合治理一期工程，工程起点为锦凌水库、终点为沈山铁路下行桥，桩号为XH0+000-XH6+,。，削坡后施测断面并与相应设计断面相比较。施工期间定期进行纵横断面进度测量,并将成果绘成图表,算出有效方量。每一施工段结束后测绘堤身附近施工区域地形图，为下阶段施工提供资料。
根据施工段的长度和工程量大小，分为三个施工区。每一施工区设2名测量员，配备J2经纬仪及S3水准仪各一台，分两班跟踪作业,
交接时说明测量状态、控制桩并在测量结果上签字，项目由专人负责
测量检查，发现问题及时复测修正。
工期间妥善保管所有施工测
量、进度、方量等记录、计算成果和绘制的图表。

碾压试验的目的:
核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值;
检查压实机具的性能是否满足施工要求;
选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制直径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;
确定有关质量控制的技术要求和检测方法。
碾压试验的基本要求:
试验应在开工前完成；
，并符合设计要求；
、型号相
碾压试验场地布置：
碾压试验允许在堤基范围内进行，试验前应将堤基平整清理，并将表层压实至不低于填土设计要求的密实程度；
碾压试验的场地面积，应不小于20m*30m;
将试验场地以长边为轴线方向，划分为10mX15m的4
个试验小块。
碾压试验方法及质量检测项目：
在场地中线一侧的相连两个试验小块，铺设土质、天然含水量、厚度均相同的土料；中线另侧的两个试验小块，土质和土厚均相同，含水量较天然含水量分别增加或减少某一幅度；
，不再做
比较；
每个试验小块，按预定的计划、规定的操作要求，碾压
至某一遍数后，相应在填筑面上取样做密度试验；
每个试验小块，每次的取样数应达12个，采用环刀法取样，测定干密度值；
应测定压实后土层厚度，并观察压实土层底部有无虚土层、上下层面结合是否良好、有无光面及剪力破坏现象等，并作记录；
压实机具种类不同，碾压试验应至少各做一次；
若需对某参数做多种调控试验时，应适当增加试验次数;
碾压试验的抽样合格率，-1规定的合格率提高3个百分点。
试验完成后，应及时将试验资料进行整理分析，绘制干密度值与压实遍数的关系曲线等。
根据碾压试验结果，提出正式施工时的碾压参数。若试验时质量达不到设计要求，应分析原因，提出解决措施。
7堤身填筑
堤身填筑前，应先将沟塘填平。沟塘清基、清淤后边坡较徒的，应将边坡削成1:3〜1:5,填筑作业面不足的采用人工夯实，分层碾压直至与地面齐平，再开始大规模的碾压作业。铺填作业从最低处开始，按水平层进行，不得顺坡铺填。分段作业面的最小长度不小于100m,土堤碾压施工，分段间有高差的连接或新老堤相接时，垂直堤轴线方向的各种接缝，应以斜面相接，坡度可采用1:3〜1:5,高差
大时宜用缓坡。
在土堤的斜坡结合面上填筑时，应随填筑面上升进行削坡，并削至质量合格层；削坡合格后，应控制好结合面土料的含水量，边刨
毛、边铺土、边压实；垂直堤轴线的堤身接缝碾压时，应跨缝搭接
碾压，。
回填土的顶部高程按设计要求留有沉降量。
填筑时按试验段选定的参数进行填筑。每天测试料场土含水量，如料场土含水量偏大，则提前翻晒，用三锌犁犁土，缺口耙耙碎，翻
晒合格的土料用推土机拢堆集料，并加以保护。如料场土含水量偏小,则洒水湿润。为保证洒水均匀，提前一天用洒水车洒水后用圆盘耙使
其掺和均匀，至接近最优含水量才能使用。
土料运至现场后，用120推土机推平，达试验铺土厚度（机械碾压一般控制在30cm厚以内），用铲运机碾压；段填筑，各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。上下层的分段接缝位置应错开；压机械行走方向应平行于堤轴线；分段、分片碾压，相邻作业面的搭接碾压宽度，;垂直堤轴线方向不应小于3m;拖拉机带碾破或振动碾压实作业，宜采用进退错距法，碾迹搭压宽度应大于10cm;铲运机兼作压实机械时，宜采用轮迹排压法，轮迹应搭压轮宽的1/3;机械碾压时应控制行车速度，以不超过下列规定为宜：平碾为2km/h,振动碾为2km/h,铲运机为2档；械碾压不到的部位，应辅以夯具夯实，夯实时应采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压夯1/3,行压行1/3;分段、分片夯实时，夯迹搭压宽度应不小于1/3夯径。
按工作面的长度，分为三个工作