国道327道路保通专项安全方案.doc

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国道327长垣封丘界至封丘县城段改建工程CF1合同段
〔K0+000~K15+000
道路保通专项安全方案
施工单位：XX省XX中亚路桥建设工程
监理单位：XX市方正公路工程监理咨询公司
目录
第一章编
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：落实抢险机械设备,其中,施工班组主要负责大型便道抢险机械设备,如装载机、压路机及运输车辆,确保公路抢险机械设备及时到位并正常运转使用。
保通应急主要机械设备表
机械设备名称
数量
装载机
1台
压路机
1台
运输车
2辆
拖车
1辆
3、材料调运保障组
：由项目部材料部及各工程部相关人员组成。组长由材料部长担任。
：积极储备公路应急抢险所需的砂石材料、防滑材料、燃料等物资,并按照抢修需要,及时组织调运,确保抢修材料充足到位。
4、后勤服务保障组
：由项目部财务、综合办及所属成员组成。组长由财务主管担任,副组长由综合办主任担任。
：向应急抢险队员提供食宿及必备生活用品,医疗器械,药物和照明设施等；积极储备必要的食品、防寒物品及保障饮用水供应,用于救助受困过往司乘人员。
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第五章 施工期保通措施
一、交通管制
1、施工现场设置交通管制区,交通管制区由警告区、过渡区、缓冲区、作业区及终止区组成。〔交通管制区布置图见附图一
警告区内标志标牌设置：在施工作业区前方800米处设置 "前方施工 减速慢行"的施工标志牌；距施工作业区600米处设置"慢行标牌"。通过以上标志、标牌,以警告车辆驾驶员已经进入施工作业路段,按交通标志调整行车状态。
过渡区设置：在过渡区范围内放置隔离墩,在距施工作业区400米处设 "20km/h"的限速标志牌,保证车辆平稳地从警告区行驶至缓冲区。
缓冲区设置：在缓冲区设置"车辆慢行标牌"及"左右导向牌",并安排人员进行交通指挥。当过往车辆过多,造成交通通行拥堵的情况时,可疏导部分车辆进入缓冲区,缓解交通压力。
工作区设置：在工作区前段设置"夜间频闪灯"及"禁止驶入"标志。工作区范围内设置彩钢瓦隔离内用钢管支架加固支撑,彩钢瓦外侧放置反光锥。
2、车辆分流
在王堤大桥、封丘县北干道和世纪大道处设置大型施工告示,告知过往车辆注意前方施工,谨慎驾驶。同时,要求有条件车辆的绕行,分流一部分车辆缓解交通压力。
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3、优先通行
如遇执行任务的车辆〔消防车、救护车、军用车辆等将采取单向优先放行原则,确保任务车辆能够快速安全的通过施工路段。
二、现场标志标牌
施工现场的标志、标牌摆放在醒目的位置,按规范要求摆放整齐。
1、在施工路段的两端设置施工告示牌。提示过往车辆进入施工路段,注意安全行驶。
2、施工路段与社会道路交叉口处50米以外设置"前方施工、减速慢行"等标示牌。
三、人员管理
交通疏导人员由综合素质高,安全意识强,身体素质好的人员担任,且持证上岗、服装统一,配备交通通讯设施〔配备对讲机,并满足以下要求：
1、服从安排,执行业主、监理、项目部及有关安全人员的指令。
2、必须保持施工路段24小时不间断指挥,不得无故脱岗。
3、上岗时必须穿戴反光背心,保证自身的人生安全。
4、保持施工现场设置的各类标志、标牌的完整、正确。如发现有缺失或损坏,及时补齐或更换。倒地、歪斜不正的及时纠正,不稳定的及时加固。
5、做好巡查记录和交接手续备查。
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6、如发生堵车、车辆抛锚、交通事故,及时向有关部门和项目管理人员汇报。
7、不得随意拦车,不得向车辆驾驶员索要财物。
四、施工段保通方法
根据施工图纸及现场实际情况,交通流量较大,不适宜封闭施工,同时为了保障道路畅通,本合同段在施工期间采取半幅施工半幅通行作业方案。
半幅施工半幅通行
〔1、全线旧路面刨铣作业时需要进行半幅施工；
〔2、水泥稳定碎石基层施工时需要左右两幅分层施工,一侧碾压平整达到设计要求后恢复通车再进行另外一侧施工；
〔3、路面作业时同样需要进行半幅施工,在半幅沥青摊铺完毕达到通车条件后再进行另外半幅施工；
〔4、桥涵作业施工时需要对原有桥板进行更换,为了保障在施工时期行车安全,需要对道路半幅封闭。
具体通行措施：
在半幅施工路段的两端及与社会道路交叉口设专职人员指挥交通,车辆分批放行,且半幅通车段控制在300m～500m之间。在施工过程中交通疏导人员应配备通讯设备〔对讲机,根据实际情况分别放行左幅或右幅的车辆,放行时间根据车辆通行密度每隔5--10分钟放行一次。在放行过程中要仔细确认,确保对面放行最后车辆〔车牌号码顺利通过后方准放行本方车辆。
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