路面工程()-工业废渣基层.ppt

路面构造与施工
工业废渣基层
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工业废渣基层
随着工业的发展，工业废渣逐渐增多，综合利用工业废渣引起了国内外重视。近年来，我国利用工业废渣铺筑路面基层，取得显著成效 。
而其重点是发展冶金渣、粉煤灰和煤矸石路面构造与施工
工业废渣基层
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工业废渣基层
随着工业的发展，工业废渣逐渐增多，综合利用工业废渣引起了国内外重视。近年来，我国利用工业废渣铺筑路面基层，取得显著成效 。
而其重点是发展冶金渣、粉煤灰和煤矸石三大工业废渣的综合利用。在我国钢渣每年排放量为700多万吨，利用率还不到10％,而长期堆积的已达2亿多吨；粉煤灰每年共约收集3000多万吨,利用率约为18％，煤矸石每年近1亿吨,而利用率仅10％。
工业废渣基层具有：水硬性、缓凝性、强度高、稳定性好，成板体、且强度随龄期不断增加，抗水、抗冻、抗裂而且收缩性小，适应各种气候环境和水文地质条件等特点。
一、概 述
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工业废渣基层
二、分 类

二灰
二灰土
二灰砂砾
二灰矿渣
二灰碎石
石灰粉煤灰
石灰粉煤灰土
石灰粉煤灰砂砾
石灰粉煤灰矿渣
石灰粉煤灰碎石
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工业废渣基层
二、分 类

二碴
二碴土
二碴砂砾
二碴矿渣
二碴碎石
石碴煤碴
石灰煤碴土
石灰煤碴砂砾
石灰煤碴矿渣
石灰煤碴碎石
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工业废渣基层
二、分 类

水泥粉煤灰稳定砂砾
水泥粉煤灰稳定碎石
水泥粉煤灰稳定砂
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工业废渣基层
三、配合比
1
粉煤灰主要成分是二氧化硅(SiO2)和三氧化二铝(Al2O3)，其总含量一般要求超过70%。粉煤灰的烧失量一般要小于20%，干粉煤灰堆放时应洒水以防飞扬。湿粉煤灰堆放时，含水量不宜超过35%。
2
粒料（砾料）：高速公路和一级公路集料的压碎值应≯30%，二级公路和二级以下公路集料的压碎值应≯35%。(方孔筛)，二级公路和二级以下公路不大于40mm(圆孔筛)。
1
材料要求
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工业废渣基层
三、配合比
石灰粉煤灰(简称二灰)基层是用石灰和粉煤灰按一配比，加水拌和、摊铺、碾压及养生而成型的基层
石灰粉煤灰类
基层
在二灰中掺入一定量的土，经加水拌和、摊铺、碾压及养生成型