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疏浚工程项目施工方案
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疏浚工程项目施工方案
疏浚工程项目施工方案及技术措施
１、施工测量

本工程施工测量主要以ＧPＳ测量定位为主,常规测量为辅。GPS设备采用先进的双频高精度ＧＰ80国家大地坐标系（CJS-８0）不一致,ＧPS接收机获得的定位结果不能直接用于我国的坐标系统进行施工定位，需将它换算为当地坐标系。
ＧPS测量定位与常规测量定位一样，在施工前首先要建立施工平面和施工高程控制－---ＧPS控制网。
建立GPS控制网的目的主要有两个:
求解七参数,便于进行坐标系统转换;
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提供GPS基准站点，用于设陆上基站。
GPS控制网的布设:根据陆上基站的布设要求,同时为了保证转换参数的可靠性和精度，控制网应同不少于四个不低于二等的国家三角控制点和两个不低于二等的国家水准点联测。

布设陆上基站要能够覆盖施工区域,满足施工定位要求。为了保证陆上基站正常工作，陆上基站要远离大功率电磁波源,尽量避免布设在电磁波污染严重的地点。同时陆上基站的安装高度也有一定的要求,作用半径能够覆盖施工区域。
根据工程现场施工条件，本工程陆上基站设置在项目部内,能够覆盖整个施工区域。

水上移动站也就是船站，分别设置在工作船上。船站由两台ＧＰS组成。为了确保ＧPS接收机能够正常工作，防止因工作船上吊机工作时,扒杆移动造成多路径干扰，导致ＧＰS失锁,GPS天线安装要求有一定高度,同时为了获得尽可能高的定位精度，两ＧＰS天线安装间距要求尽可能加大。
为此水上移动站的GPS天线安装在船艉顶甲板两侧的专用安装架上。

工前测量是掌握工前水下地形变化情况,及时变更工程断面结构,以确保工程质量的依据。工前测量采用已经成熟的ＧPS-RTK测量软件进行。
水下测量采用双频RTＫ-GＰS无验潮改正模式与多波束测深仪相结合进行测量，即平面坐标使用GPＳ确定,该坐标位置的深度由多波束测深仪同步测量。利用水深测量专业软件设计航迹线，由GPS引导测量船，实时测量并显示测量船的平面坐标。水深点数据按间距进行采样,间距大小按规范要求执行；测深点坐标及水深数据一并输入电脑，通过专用软件进行处理,可以快速生成水下地形图,断面图和三维立体图,能动态直观地反映水下地形的填筑状态。
１．
预挖沟等工序测量控制主要由安装在专用施工船上的GPS及相应的施工应用软件来实现。

1． 主要测量仪器设备配备表
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序号
仪器设备名称
单位
数量
用途
１
GPS(全套)
套
15
平面控制
2
全站仪
台
1
平面控制
3
水准仪
台
３
高程控制
4
钢卷尺
部
４
长度测量

工程开工前，制定工程测量管理办法，并报送监理工程师审批。
．1常规测量仪器管理
除ＧPS接收机外，投入该工程的其他常规测量仪器如全站仪、水准仪等,在投入使用前，均需经技术监督部门检定，确保不合格的测量仪器不投入使用。
同时,常规测量仪器还需根据国家计量器具检验规程规定的检定周期，及时送具有计量检定资质的单位定期进行复检，确保投入使用的测量仪器均在法定的计量检定周期内。

ＧＰS接收机在投入使用前,必须在监理工程师旁站监督下进行比对率定。比对率定合格后,方可投入使用。
当发生仪器修理、更新或天线改装时，也必须在监理工程师旁站监督下进行比对率定。

所有专用定位监控软件在投入使用前，均需经过严格的测试,确认无误后,方可正式启用。
用于定位监控的微机不能与办公微机混用，以防感染病毒以及无意破坏定位监控软件。

为了及时将测量数据、施工数据以及工序检测资料等施工信息传递到基地，便于基地及时了解施工进展情况,协调和指挥施工,本工程施工中，在主要作业船上设置短波通讯设备，以实现文字及数据等工程施工信息传输,还可解决作业船与作业船之间、作业船与陆上基地之间话务通讯。
在陆上施工基地，采用现代化通讯手段和数据传输手段与业主及监理工程师建立通讯和工程管理信息接口。
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项目部设测量队隶属于项目部工程管理部,直接受项目总工领导，负责该工程的施工定位、工