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桥梁混凝土耐久性设计
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我国大规模基础设施建设新建了许多大型桥梁,桥梁所处的环境一般比较恶劣。各国工程经验证明,桥梁损坏是严重的,其修复要耗费
大量资金,大于新建桥梁适当提高有关技术要求所增加的费用。在大桥新建时,我们就应该干 湿 交 替 、某� 高 强 度 混 凝 土 、锚 碇 、承 台 等 大 体 积 混 凝 土�
些 化 学 物 质 的 侵蚀 和 温 度 变 化 的 作 用 ，以及� 和 桥 面 混 凝 土 等 ，都 应 该 采 用 高 性 能 混 凝�
机 械 磨 损 作 用 ，优 质 混 凝 土 在 各 种 暴 露 条 件� 土 ， 日本 明 石 海 峡 大 桥 锚 碇 采 用 三 粉 体 高 流�
下 ，相 对 来 说 是 耐 久 的 ，但对 于 质 量 不 良的� 动 性 混 凝 土 ，美 国公 路 桥 梁 破 坏严 重 。 现 在�
混 凝 土 ，在 一 般 的 风 化 条 件 下 也 会 遭 到 破� 普 遍认 识 到 ，在 混 凝 土 结 构 物 新 建 时 ，采 用�
坏 。混 凝 土 材 料 品质 低 下 ，混凝 土 配 比选 择� 高 耐 久 性 ，足 够 强 度 ，高 体 积稳 定 性 、低 渗�
不 当导 致 混 凝 土 性 能不 良 ，施 工 操 作 粗 糙 形� 透 性 、高施 工 性 能 的 高 性 能 混 凝 土 ，虽 然 新�
成 的 潜 在 的混 凝 土 缺 陷 ，都极 易 使 混 凝 土 很� 建 时会 增 加 成 本 但 比起 今 后 更 大 的维 护 修 复�
快受 到 破 坏 。 例 如 水 灰 比大 、有 害 孑�隙 多 ，� 费 用还 是 合 算 的 。�
容 易 受 到 各 种 破 坏 因素 的 侵蚀 ；混 凝 土 结 构�
二 材 料 与 配 合 比选 择�
体 积 大 ，容 易 因温 度 差 异 引起 开 裂 ，长 度 较�
大 的构 件 也 容 易 因 为 混 凝 土 干 缩 而 产 生 裂� 桥 梁 混 凝 土 不仅 强 度 满 足 设 计 要 求 ，还�
缝 ，寒 冷 地 区的 混 凝 土 易 遭 受 冻 融破 坏 ，桥�