质量控制铁路工程.docx

质量控制铁路工程.docx质量控制铁路工程
1工程概况
某标段高速铁路特大桥，桥长，桥面系主要包括防护 墙、竖墙、盖板安装、遮板、栏杆、桥面防水层、保护层和 伸缩缝等工程。
2防护墙工程质量控制
防撞墙质量控制要点不仅体现在各施工工序中，而且 质量控制也体现在一定的难 度，采取在模板底部增加2个螺栓孔，现场调整螺栓车丝长 度控制模板高度。②桥面防护墙2m设置一断缝，断缝宽度 10mm,采用（3+4+3） mm的钢板加工，其中中间4mm的钢板 分成2块，以方便脱模。防撞墙上的预埋构件用钢筋架与钢
筋骨架焊接，确保混凝土浇筑过程不偏移。模板支设应挂线 施工，应保证模板支撑稳定、牢固。
（6） 混凝土浇筑质量控制混凝土应严格按照混凝土配 合比要求进行搅拌，且应该加强到场混凝土和易性的检查， 保证坍落度符合要求，碌应分层振捣，防撞墙一般分两层进 行浇筑，第一层浇筑至防撞墙倒角处，第二层浇筑至防撞墙 顶部位置；碌振捣密实，碌表面以平坦、返浆、无明显气泡 冒出为准，碌收面、表面顺直光洁。
（7） 拆模防撞墙碌一般在24小时以后即可拆模，拆 模时不能生搬硬撬，注意成品保护，倒运模板不能碰撞护防 撞墙，拆模后检查碌的浇筑质量，及时进行清理修补。
（8） 养护项目部采用覆盖土工布，然后按时洒水养护， 保证土工布经常处于湿润状态。养护时间不小于7天。
（9） 防护墙伸缩缝质量控制防护墙的断缝应保证外观 美观，顺直。伸缩缝的设置：模板伸缩缝采用3mm> 4mm> 3mm 钢板进行控制，钢板的尺寸应与伸缩缝尺寸相同，为了保证 伸缩缝边缘整齐，且能装拆方便，应在钢板内侧涂刷黄油， 黄油应均匀，中间钢板采用中间隔断，两侧脱模，保证断缝 整齐标准。
3竖墙施工质量控制
竖墙的作用更主要是承受电缆盖板，且连接遮板，应 在预制梁板安装完成后或者现浇完成后进行现场浇筑。竖墙 预留钢筋应提前进行调整。保证其数量和位置符合设计要 求；竖墙质量控制可借鉴防撞墙施工做法。
4电缆槽施工质量控制
电缆槽盖板为预制结构，在电缆槽盖板施工时，应在 预制电缆盖板顶面设置凹槽，作用有两个方面，一是能够防 滑，二是能够表明盖板的放置方向，避免安装盖板时出错。 在盖板各方向的交角处应设置3mm倒角，以避免盖板的损坏。
5遮板施工质量控制
线形控制梁体就位后，应根据梁体的顺直程度，测出 其最大偏差，以其作为基准点来控制线性，保证遮板安装后 线性顺直、美观，并使用预埋钢筋或其他预埋件固定遮板， 保证其位置以及线性能够满足设计要求。
标高控制用砂浆做堆做控制点（控制点宜低广3mm）, 安装时用砂浆压平。安装时自一端向另一端安装，最后安装 5~6块时应调整遮板间隙，以保证梁缝的宽度均匀，满足设 计要求。
6栏杆施工质量控制
由于人行道遮板、挡板或声屏障构造重心均在桥面板 外，应注意横向伸出钢筋与竖墙A预留钢筋绑扎牢固，避免 遮板、挡板或声屏障安装过程中的失稳情况发生。设置接触 网支柱基础或下锚拉线基础位置时，人行道遮板、挡板、声
屏障的连接钢筋应与支柱基础钢筋绑扎后，再灌筑接触网支 柱基础或下锚拉线基础混凝土。栏杆安装时应挂线施工，保 证栏杆的线性美观，满足设计要求。
7防水层工程质量控制
桥面防水施工分为沟槽内防水和梁面（防护墙内侧） 防水两个部分：沟槽内防水采用涂刷防水涂料后浇筑c40纤 维