公路桥梁抗震规范.pdf

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在多遇地震作用下，不允许桥梁结构发生塑性变形，仅用构件的强度作为衡量结构性能
的指标，只需校核构件的强度是否满足要求。
延性抗震设计 ductility seismic design method
在罕遇地震作用下，允许桥梁结构发生塑性变形，不仅用构件的强度作为衡量结构性能
的指标，同时要校核构件的延性能力是否满足要求。
减隔震设计 seismic isolation design method在桥梁上部结构和下部结构或基础之间设置隔震支座，以增大原结构体系周期和阻尼，
减小输入到上部结构的能量，达到结构预期防震的要求。
能力设计 capacity design method
对可能出现塑性铰的构件，为确保非塑性铰区不发生塑性变形和剪切破坏，必须对非塑
性铰区进行加强设计，以保证非塑性铰区的能力高于塑性铰区。
抗震措施 seismic fortification measures
除地震作用计算和抗力计算以外的抗震设计内容，包括抗震构造措施。
抗震构造措施 details of seismic design
根据抗震概念设计原则，一般不需计算而对结构和非结构各部分必须采取的各种细部要
求。

主要符号
(暂略)

3 桥梁抗震设计的基本要求
桥梁抗震设防分类和设防标准
公路桥梁应根据路线等级及桥梁的重要性和修复（抢修）的难易程度，分为 A 类、B
类、C 类、D 类四个抗震设防类别。A 类桥梁是指位于高速公路和一级公路上的主跨径超过
200 米的特大型桥梁（不含引桥及引道），B类桥梁是指高速公路和一级公路上的除 A 类以外
的桥梁及二级公路上的大桥、特大桥等，C 类桥梁是指属 A、B、D 类以外的公路桥梁，D 类
桥梁是指位于三、四级公路上的抗震次要的桥梁。
各类桥梁的设防标准，应符合下列要求：
（1）各类桥梁的抗震构造措施，按表 -1 规定的标准采用
表 -1 各类公路桥梁构造措施等级
地震基本烈度 Ⅵ Ⅶ Ⅷ Ⅸ
构造物分类
A Ⅷ Ⅸ Ⅸ 更高，专门研究
B Ⅶ Ⅷ Ⅷ Ⅸ Ⅸ ≥Ⅸ
C Ⅵ Ⅶ Ⅶ Ⅷ Ⅷ Ⅸ
D Ⅵ Ⅶ Ⅶ Ⅷ Ⅷ Ⅸ(2) 各类桥梁的地震作用，按表 -2 确定重要性系数
表 -2 各类桥梁的重要性系数 Ci
桥梁类别 设计地震 E1（多遇地震） 设计地震 E2（罕遇地震）