目录
一、编制依据 1
二、适用范围 1
三、工程概况 1
四、施工准备 1
施工进度安排 2
施工组织 2
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七、限高具体施工方法 4
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钢管柱的加工制作 5
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八、质量保证措施 10
九、安全施工措施 12
钢结构工程雨季施工措施 14
现场文明施工措施: 14
桥涵限高架施工方案
一、编制依据
(1) 新建张家口至唐山铁路ZTSG-8标招标文件、合同、设计图纸;
(2)《铁路钢桥保护涂装》(TB/527-2004);
(3)总体施工组织设计及现场实地调查情况;
(4)铁路桥限高防护架目录、说明书:专桥设(05)8184-1。
二、适用范围
本方案适用于中交三航局张唐铁路项目部ZTSG-8标三分部承建的所有桥涵限高防护架工程。
三、工程概况
本工程为新建铁路张家口至唐山线铁路工程八标三分部段桥涵限高防护架,本施工段共有25个立交工点,其中17个为桥,8个为涵洞。每个立交工点设置2处限高防护架,共计50处。具体限高防护架型号及施工里程位置见工点图。
限高防护架采用三角形支架形式,其立柱分为上下两部分,下部立柱与基础采用法兰盘连接,上不立柱与横杆采用坡口焊接,在立柱及斜撑内灌注C20混凝土。限高防护架立柱、横杆及斜撑采用Q345钢管,法兰盘采用Q345钢板,基础采用C30混凝土浇筑,基础内部构造采用Φ8、Φ12及Φ16钢筋。
四、施工准备
1. 组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方,要与设计单位作好变更鉴证手续。
2. 根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件,制定出工程的具体施工方案,并提出材料计划。
3. 对限高架工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验,保证施工过程中各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。
4. 限高架工程所使用的材料除应有质量证明书外,还应根据现行国家标准的规定作出复试检验,符合标准后方可使用。
5. 在限高架工程施工前,应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训,并对其进行技术、质量、安全交底,预防发生安全和质量事故。
6. 管材进入现场需进行构件检验并合理堆放,以便于构件进入现场后顺利的安装。
7. 现场吊装前,应在柱脚埋件上弹好十字线,同时将标高控制点设置好。现场场地应平整夯实,没有积水,并且要预留车道。
五、施工进度安排
本工程拟9月25施工队伍进场,9月26日正式开工,11月25日完成所有施工内容。
六、施工组织
工程施工由我分部技术骨干组成攻关小组,-1。
-1主要人员配备表
钢结构主体工程施工劳动力计划,按工程施工阶段合理投入劳动力,预投入下料工3人、组立工2人、焊工2人、矫正工2人、钻孔工2人、喷漆工2人、电工1人、起重工 1人、辅助工3人。
钢结构工程主要施工机械设备,拟投入:
1、数控直条多头切割机 2台;
2、门式埋弧自动焊1台;
3、半自动焊 2台;
4、抛丸除锈机 1台;
5、摇臂钻 2 台;
6、16吨吊车2台;
电焊机 6台;
扭矩扳手6台;
9、3吨倒链 2台
、主要测量试验仪器配置
施工主要测量、-1。
-1主要测量、检测仪器设备表
序号
仪器名称
规格型号
单位
数量
状态
备注
1
全站仪
徕卡GS06-2
套
1
合格
测量放线
2
普通水准仪
苏光DSA-2
台套
1
合格
测量平整度
3
5m钢卷尺
把
2
合格
钢筋、模板检测
以上测量仪器均经过标定,可以使用。项目测量、试验设备的管理及维护严格按照有关规定执行。
七、限高具体施工方法
本工程限高架主框架采用Q345钢管;基础采用C30混凝土浇筑。限高架外涂黑黄相间条纹作为醒目标示,条纹宽度为200mm;条纹垂直杆件轴线方向,防护架的所有构件均应进行严格的防腐防锈处理。
本施工段内所有限高架基础采用为C
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