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豪门新宠.doc1豪门新宠很少有一款车能够将动感、大气诠释地如此好,能够将舒适和豪华结合地如此紧密,它用更先进的科技,更人性化的配置,更细致的调校来告诉你其实它是被低估了的豪门。2006年,上海通用君越在深圳上市,由此“君越+君威”的双君组合带领上海通用走出了通用汽车破产保护的阴影。七年之后,同样是在深圳,全新一代君越全球首发。这一次,上海通用的产品系列更加丰富,平台技术也更成熟。“双君组合”也演变成了全新君越、全新君威加迈锐宝的“双君一宝”。而上海通用的目标也改变了,在产品线全部换型结束后,别克品牌希望从2015年开始,实现年一百万辆的销量“野心”。在这样的市场态势及产品布局下,全新君越的战略意义就非同凡响了,此次全新君越能够挑战入门级豪华车,定位中高端车型,实力不凡。细处见真章此次全新君越在外观上看不到什么大刀阔斧的变革,改变的都是在细节之处,如果把新旧两代君越放在一起,可以来玩一个“大家来找茬”的游戏。但这并不是说全新君越在外观上改变少只是这些改变都在细节之处。全新君越车身长、宽、高尺寸分别为5005mm、1858mm和1500mm,相对于现款车型长度增加5mm,高度增加3mm,轴距同现款车型相同,为22837mm。外观在保持别克惯有的大气、流畅的线条之外,通过一些细节的变换,增加了全新君越的豪华感和层次感。外形的变化主要集中在前脸上,直瀑式的进气格栅排列更为紧密,全新展翼型的大灯则显得更加锐利,并且随着LED日间行车灯的加入,豪华感有所提升。加上底部格栅一体式的镀铬条和移至发动机盖两侧的舷窗,都给人塑造出了更为动感、流畅的前脸印象。车侧的设计也是延续了上一代君越“弧光曲棱”的车身特征和高腰线设计。在车尾的变化中,一条连接左右尾灯的镀铬装饰条代替了现款车型的设计,全新设计的尾灯与前大灯风格一致,和前脸造型和谐呼应。不得不说这些细节的改变让全新君越显得更为高端华丽,而且将力量感,时尚感和大气优雅有效地结合在一起。多语言易操作内饰方面,除了保有经典的360度环抱一体式设计风格、悬浮式的内饰布局和宽敞的车内空间外,全新君越在中控台设计、内饰用料做工,座椅的舒适度方面都有了全新的提升,为其车内空间增加了更多的豪华感和科技感。对中控台的改变是最大的,全新君越巧妙利用金属饰条将中控台的区域分割出来,将显示屏和按键分区排布,让整个中控台更加简洁易用。操作的简易性同样还要归功于全新君越搭载的Intellink智能车载交互系统,这套Intellink智能车载交互系统是全新君越的亮点配置之一,也是记者最喜欢的配置之一。操作简单、语言丰富是这套系统的特点,我们可3以通过点击触摸式显示屏、多功能方向盘、语音指令以及手写的方式操作这套系统,以确保最便捷的车辆操作。位于换挡杆和中央扶手之间的Multi-Touch触摸式独立手写输入板,不仅支持日常中英双语输入,还具备14种手势操作指令,只是识别性和敏感性有待于进一步提升。,配置方面可谓丰富,全景天窗,三区独立自动空调,世界顶级的11扬声器BOSE环绕音响,配备按摩、加热、通风功能的真皮座椅,为我们提供了一个最为舒适的驾驶环境,这种宜家宜商的内部乘坐感受更符合中国人对于中高端车型的诉求。科技入骨当你以为全新君威的高科技配置只有智能人机互动系统,那你就要大跌眼镜了。在现代科技和汽车的融合早已深入骨髓的今天,汽车电子