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中专学生实习报告.docx


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中专学生实习报告.docx中专学生实****报告
中专生实****是人生的一个转折点, 在接下来的日子了我就要
步入工作,让工作步入正轨。那么你是否知道呢 ?这里给大家分享一些中专学生实****报告,方便大家学****br/>中专学生实****报告 1
国馆 )、国际象棋加工等
等。各种工艺技术都能来凑上一份热闹, 如果用百花争艳来形容我觉得也是说的过去的。
本人参加的是电动直航船模的设计, 同样很给力, 比赛当天我们的飞船三次成功驶过 10 米水道,仅第一次碰到过一次墙壁,成绩分别为 19 秒 94、18 秒 10 以及 19 秒 22。值得一提的是其他参赛队伍的成绩为 19 秒 4 几,也就是说比赛中前两名的成绩都是我们的飞船跑出来的, 而且即便是取三次的平均成绩也是 19
秒 08,仍然比第二名的成绩快出很多。 再加上我们的拉风造型,所以我们飞船的名字由来也就不稀奇了 “偶尔比我们跑的快的船没有我们好看, 比我们好看的船也没有我们给力 (当然,比我们好看的其实也就只有机创的双体船而已 ),所以非飞船之称谓莫属,嘿嘿。 ”
作为实****报告, 我不会像大多数人一样告诉大家我在哪天学能说那些机械操作你学了一天、 两天就彻底掌握了, 不会忘记了
吗?不可能的,只有在实践之后真正地思考过,那才不枉金工实
4/16所以,我接下来更多的是想跟大家来分享我们的船模制作阶段的一些体会,一些思考。如果把这六周分成两个阶段的话,相
比之下,前四周其实可以说成是理论的学****学****怎么使用那些机械设备而已 ),而后两周的 “金工杯 ”则应该是我们的实践阶段,完成一件作品, 你应该如何设计你的产品, 使用什么工艺加工技术,如何才能把材料加工好, 这些都不是前面四周中单独哪一个工种就能够解决的问题, 只有把前面所学加以融合, 再辅之以团队配合,才能真正的把一件作品做好。
在这短短的两周时间里, 我们大致把它分成了三个阶段, 开始前三天是设计阶段, 后面一周是制作阶段, 最后几天则是调试阶段。
在我们的飞船设计之初, 我们其实并不知道我们的船应该是怎样的,但是在团队成员的共同商讨之下, 我们得出了以下三点目标:
,不会翻船 ;
,避免曲线航行或原地打转 ;
,小船能尽量减小阻力,力求快速。
因为有了这些指导思想, 我们用了三天时间很快设计出了我
们三维模型,当然那只是初稿,制作过程中还有很多的改动,但
也就是这些明确的目标才得以让我们的小船如期完工。
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到了制作阶段, 我们发现用铝合金板不好做曲面, 所以我们
把设计中的曲面尽量减少了,然后又用 a4 纸做了一个模型然后才在铝合金板上描画尺寸, 进行剪裁加工。 其中最难的一部分莫过于我们的底层浮板的曲面了。 这是我们船体设计里面最重要的一部分,两块浮板内侧是竖直面,直插水面,起到稳流,减小阻力的作用, 同时也起到了舵的作用, 外侧是我们整体设计里面的一个曲面设计, 也是最难制作的, 开始因为考虑不周我们还做废了两块浮板。 不过也正因为有了浮板的设计, 我们的船体即便放在地面也不会发生任何倾斜, 水面就更不用说了, 航行时是所有参赛船模中最稳的一个, 没有发生任何倾斜。 而且因为浮板内侧竖直面的设计,使得我们的船是走得最直的一个,三次航行,仅第一次因为入水时稍微放偏才撞了一次壁。
船体上、中、下三部分都做好并装配完成之后之后,紧接着便是我们传动系统的设计以及动力系统的安装。 开始我们是设想用双螺旋浆的, 因此我们想到了齿***的使用, 但是如此一来传动中损耗的能量会很大。 所以我们接受了指导老师郑老师的建议使用单桨, 轴跟马达使用塑胶管连接, 大大减少了中间任意环节的损耗。其间也遇到了一些困难,但都被我们团队一一克服了。
首先,我们的轴采用的是 3mm 圆钢,圆钢表面光滑切硬度大,是非常好的轴料。 但是也正是因为圆钢硬度太大, 所以我们人工根本无法做出螺纹, 即便是请教老师也是无能为力, 但是放在不
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远处的钻孔机给了我们灵感, 我们将钻头取了下来, 把轴放了进去,而虎钳上则夹着钣丝,于是轴在旋转中缓慢压进了钣丝中,一圈圈螺纹就这样出来了。 同样的,我们的轴套也遇到了类似的问题,轴套直径 6mm ,要在上面钻出一个 的孔径出来。开始老师也同样觉得不可能, 怕轴套在钻孔

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  • 时间2022-03-17