环评工程师案例分析公路.docx

进行风险值计算，风险可接受分析采纳最大可信灾难事故风险值R与同行业可接受风险水平RL比较：
R≤RL则认为本项目的建设风险水平是可以接受的。
R＞RL则对该项目须要实行降低事故风险的措施，以达到可接受水平，否则项目的建设是不行接受的。
5、主要环境要素的评价等级如何确定?
答：主要环境要素的评价等级依据国家环保局《环境影响评价技术导则》中的分级依据确定。 大气、地表水、噪声的评价等级均分三级：
(1)大气环境影响评价等级依据主要污染物排放量，四周地形的困难程度以及当地应执行的环境质量标准等因素进行划分。
(2)地表水环境影响评价依据污水排放量，污水水质的困难程度，各种受纳污水的地面水域的规模以及对它的水质要求进行划分。
(3)噪声环境影响评价的等级依据按投资额划分的建设项目规模，噪声源种类及数量、项目建设前后噪声级的改变程度，建设项目噪声有影响范围内的环境爱护目标、环境噪声标准和人口分布进行划分。










6、该马路竣工通车前应具备哪些条件方可进行环保验收?应提交什么文件?
答：该马路竣工通车前环保验收的主要内容如下：
(1)建设前期环境爱护审查、审批手续完各，技术资料与环境爱护档案资料齐全。
(2)水土保持措施、敏感区的道路两侧噪声防护措施及其他环境爱护措施已按要求建成或者落实，安装符合标准，经负荷试车检测合格，其防治污染实力适应主体工程的须要。
(3)建成水库段的地表径流截排措施、水库段危急车辆禁行标识。
(4)具备环境爱护设施正常运转的条件，包括：经培训合格的操作人员、健全的岗位操作规程及相应的规章制度，原料、动力供应落实，符合交付运用的其他要求。
(5)污染物排放符合环境影响报告书(表)或者环境影响登记表和设计文件中提出的标准及核
定的污染物排放总量限制指标的要求。










(6)各项生态爱护措施按环境影响报告书(表)规定的要求落实，建设项目建设过程中受到破坏并可复原的环境已按规定实行了复原措施。
(7)环境监测项目、点位、机构设置及人员配备，符合环境影响报告书(表)和有关规定的要求。
(8)环境影响报告书(表)提出需对环境爱护敏感点进行环境影响验证，对清洁生产进行指标考核，对施工期环境爱护措施落实状况进行工程环境监理的，已按规定要求完成。
(9)环境影响报告书(表)要求建设单位实行措施削减其他设施污染物排放，或要求建设项目所在地地方政府或者有关部门实行“区域削减”措施满意污染物排放总量限制要求的，其相应措施得到落实。
应提交以下验收材料：(1)对编制环境影响报告书的建设项目，为建设项目竣工环境爱护验收申请报告，并附环境爱护验收监测报告或调查报告：(2)对编制环境影响报告表的建设项目，为建设项目竣工环境爱护验收申请表，并附环境爱护验收监测表或调查表；(3)对填报环境影响登记表的建设项目，为建设项目竣工环境爱护验收登记卡。
拟建思小高速马路是我国西南通往南亚大陆的国际通道的主要路段，有一段线路必需经过西双版纳国家自然爱护区勐养片区，，。路域环境中发育着热带雨林等宝贵植被类型，生长着山白兰等重点爱护的野生植物，栖息有亚洲象等重点爱护的野生动物。