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文档分类：汽车/机械/制造 | 页数：约56页举报非法文档有奖

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文档列表 文档介绍

汽车维修技师培训
汽车空调的结构及运行故障诊断
【要点】
理解内容空调的工作原理
掌握内容组成与作用
重点掌握常见故障诊断
第一节结构和工作原理
概述
一、作用
空气温度、相对湿度、风速风向、空气洁净度达到人体舒适。
夏天车内温度保持在25℃左右。
冬天在18℃以上。
相对湿度在50%~70%。
二、特点
制冷剂易漏增加油耗20~30% 损耗功率10~12% 制冷条件恶劣
三、工作原理
四种基本部件:压缩机、膨胀装置、蒸发器、冷凝器。汽车空调装置中的制冷剂在制冷装置内从液体蒸发成气体,又从汽体凝集成液体,并不停地进行循环,从而实现制冷,
所以这种循环称为制冷循环。
、低压、液体吸热变成低温、低压、气体
、低压、气态制冷剂压缩变成高温、高压、气体
、中压、液体
、中压、液体的制冷剂经膨胀阀将其绝热膨胀降温降压变成低温、低压、液体
四、制冷剂与冷冻机油
。
R-12(***利昂)破坏臭氧层、产生温室效应,被禁止生产。
R 134a 不破坏臭氧层,
但产生温室效应,正逐步
限制生产。
HCR-1(碳氢) 不破坏臭氧
层、不产生温室效应、制冷
速度快、动力损失小
2、冷冻机油
特性:精炼、无泡、无蜡、
无水的润滑油,有极强的吸水性
作用:润滑、密封、冷却、降噪
注意:适量、不混用、变质、禁水
压缩机:系统中最重要的部件作用:把低温、低压、气态的制冷剂压为高温、高压、气态的制冷剂
一、往复活塞式压缩机转动一转完成:压缩—排气—膨胀—进气四个行程
二、翘板式压缩机属往复活塞式的一种,压缩终容积可变当制冷温度较低时容积变小,从而控制制冷剂循环流通量,达到控制温度高低的目的。

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