汽车构造填空题.doc

填空题 1. 世界上第一辆装有功率为 汽油机、最大车速为 15km /h 的三轮汽车是由德国工程师卡尔· 奔驰于 1885 年在曼海姆城研制成功, 1886 年1月 29 日立案专利的。因此人们把 1886 年年称为汽车诞生年, 卡尔· 奔驰被称为“汽车之父”。 2. 由于科学技术的发展, 从第一辆汽车诞生至今, 汽车的外形发生了巨大的变化, 汽车的外形就轿车而言有马车型、厢型、甲壳虫型、船型、鱼型和楔型, 而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。 年法国的别儒研制成功了差速器和齿轮变速器; 1891 年摩擦片式离合器在法国开发成功; 1891 年法国首先采用了前置发动机后轮驱动。 4. 未来的汽车造型更趋于流线型,将有陆空两用优点的“空中公共汽车”;可在泥泞道路或沼泽地自由行走的履带式气垫汽车;有仿动物行走特征的四“腿”无轮步行式汽车;水陆空三用汽车及飞碟汽车、潜艇式汽车。 5. 我国汽车工业的建立是在 195 6年10 月以长春第一汽车制造厂的建成投产为标志的,从此结束了我国不能制造汽车的历史。 1968 年我国在湖北十堰市又开始建设了第二汽车制造厂。它们的第一代产品分别是 CA10 型、型;第二代产品分别是 EQ140 型、 CA141 型;第三代产品分别是 EQ140 -1 型、 CA1092 型。 6. 按照国标 - 88 《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型,汽车分为轿车、载客车、载货车、牵引车、特种车、工矿自卸车和越野车等七类。 7. 现代汽车的类型虽然很多, 各类汽车的总体构造有所不同, 但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。 8. 汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中, 都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶, 这时汽车所受到的阻力有滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。 9 往复活塞式点燃发动机一般由曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、燃料供给系、点火系和起动系组成。 10. 四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程 4 次,进、排气门各开闭 1 次, 气缸里热能转化为机械能 1 次。 11. 二冲程发动机曲轴转 1 周,活塞在气缸里往复行程 2 次,完成一个工作循环。 12. 发动机的动力性指标主要有有效转矩、有效功率等; 经济性指标主要是燃料消耗率。 13. 发动机的有效功率与指示功率之比称为机械效率。 14. 汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、作功和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。 15. 曲柄连杆机构的工作条件是高温、高压、高速和化学腐蚀。 16. 机体的作用是发动机的基础,安装发动机所有零件和附件并承受各种载荷。 17. 气缸体的结构形式有一般式、龙门式、隧道式三种。 CA6102 汽油机和 YC6105QC 柴油机均采用龙门式。 型汽车发动机采用的是盆形燃烧室, CA1092 型汽车采用的是楔形燃烧室,一汽奥迪 100 型汽车发动机采用的是扁球形燃烧室。 19. 活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙,间隙过大将会产生敲缸、漏气和窜油;间隙过小又会产生卡死、拉缸。 20 活塞受气体压力、侧压力和热膨胀三个力, 为了保证其正常工作, 活塞的形状是比较特殊的,