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浅谈农村组组通公路常见病害产生原因及预防
摘 要:农村组组通公路的修建有助于促进我国不同区域人们的往来与交流,也由于我国经济的稳定发展。但在农村组组通公路的实际使用中,路面会经常出现一些病害,这些病害就会对农村组组通公路材料资料参差不齐所导致的,另一方面,沥青混合料中的沥青含量未达到正常标准,导致沥青老化速度加快,在车辆长期的碾压过程中,农村组组通公路路面就会出现松散现象发生。而农村组组通公路路面泛油情况的发生,则是相对比较严重的一种病害形式,会影响农村组组通公路路面的摩擦力,严重地会导致车辆行驶中出现安全隐患。导致泛油的主要原因在于沥青混合材料设计及施工存在一定问题以及路面交通流量比较大,超载或超速等大型货车长期碾压造成的。
车辙
随着我国城市化进程的不断加快,给农村组组通公路工程施工质量管理带来的严峻挑战,在农村组组通公路工程施工过程中,没有形成较为完善的管理体制。农村组组通公路工程最好选择在比较空旷的地方进行施工,因为其受到的因素十分复杂,包括主观因素和客观因素的影响,使得农村组组通公路工程施工建设更加复杂。沥青路面的车辙是影响农村组组通公路路面质量的重要因素,在道路延长方向车轮集中通过位置上行所形成的连续的或者纵向变形问题。由于农村组组通公路施工环境变得更加复杂、繁琐,而且也对城市环境带来一定问题,沥青混合料热稳定性不足,相应管理制度与管理方法还不够成熟,在施工环节中缺乏有效交流和沟通。沥青面层、基层施工时未充分压实,在车辆反复荷载作用下, 轮迹被进一步压实从而出现下陷,这是车辙形成的主要原因。此外,各个参建单位无法协商配合,加上大部分施工建设单位只为了自身的经济利益而不顾公共工程施工质量。尤其当雨水渗透层侵蚀基层表面的材料,使其软化形成车辙,严重影响沥青路面质量和行车舒适度。
3 农村组组通公路路面的养护技术
车辙修补工艺
对于地下水性和水头标高进行设计与分析, 由于外界环节对农村组组通公路工程施工的稳定与安全有较大影响,所以在施工之前必须编写好技术方案与施工方案,对于施工中可能出现的突发性事件必须提前做好应急措施。对于车道表面由于车辆行驶推移产生的车辙,需要对其表面进行清除工作,再进行铺设。如果地下水较大或者有封闭的承压水时,需要较大的压实机才可以保证其发挥功效, 达到满意的稳定状态。在农村组组通公路以及一级农村组组通公路上采用沥青混合石料或者改性沥青混合料进行修补,由于路面基层和面层存在不稳定现象, 所以需要将突出的部分清除,避免局部处理不到位。
农村组组通公路路面防松散及泛油的养护
农村组组通公路松散病害主要是由于工程材料不符合要求,沥青与路面压实工作不到位导致的。因此,在进行路面防松散的养护工作时,首先需要将松散的路面表层处理掉,为之后的加固工作做好准备,有效提高养护工作效率。之后需要重新铺设农村组组通公路路面表层,保障铺设路面与整体路面的完美连接,要确保表层的平整性,提高农村组组通公路的实用性。当农村组组通公路施工中石油配置不符合标准时,就会造成农村组组通公路路面出现泛油病害,严重的会导致车辆行驶中出现安全隐患,因此,在进行农村组组通公路路面防泛油养护工作时,可以直接采取布设新料的方式进行有效的路面养护,对于泛油病害相对较轻