空防应急预案(共11页).doc

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上海机场（集团）有限公司
上海浦东国际路处留置施工大门，根据市文明工地要求，在河滨西路北边设置施工次门，在河滨西路南边设置施工正大门。
3、保安力量配备。保安力量按照固定岗、巡逻组和流动哨进行配置。每个出入口白天一名，晚上两名保安，昼夜值班；各片区域分包范围内均设两人一组的昼夜巡逻哨。重点部位、贵重设备和成品保护，根据实际情况设专人保卫。
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4、保安人员职责
①担负施工现场、要害部位、重点目标的守卫、巡逻和消防监督管理。提高警惕、忠于职守、防止犯罪分子的捣乱、破坏，严防盗窃、火灾等事故的发生，确保警区内安全。
②严格门卫出入检查，对携带建筑材料和其他物资出入的人或车辆，要验证放行，证物不符者一律扣留，对外单位的人或车辆符合手续方可放入。
③严格保安巡逻，保安要熟悉任务、信号和口令，认真执行巡逻方案和路线，对要害部位防火重点极不安全地段要作为重点确保安全，特别是在东侧靠近停机坪处，我司将安排保安人员24小时巡逻。
④严格消防管理。要按照消防管理规定，进行消防安全监督检查，掌握灭火的基本方法，熟悉消防设施和消防器材使用，发现火险隐患，配合专职消防人员及时消除。
⑤熟悉施工场地内和周围环境，积极主动与驻地派出所、执勤武警抓好治安联防。
⑥对守卫区域内的材料库、财务室、计算机室等重点部位要设专人看管，发现可疑现象及时上报或妥善处理。
⑦对于无法内部阻止的治安问题，拨打机场治安报警电话：021-.
（二） 严格执行出入施工现场各种证件制度：
为了严格有序的管理，防止意外事件的发生，出入施工现场的施工人员一律实行证件管理制度。由各出入口警卫人员严格认真检查，无证者和证件不符者，一律不准进入。出入现场的车辆必须具备两证：车辆行驶证和驾驶员施工证。
（三） 严格检查制度，及时评比，奖优罚劣：
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定期将检查评比的结果公布，对先进者给与表扬，差者进行批评，重者罚款直至清除出场。
（四） 设备管理制度：
1、无线电波干扰：
所有进场的设备均须备案，备案资料包括机械设备进厂计划表、机械设备规格数量、无线电波频率、噪声级别等参数。由项目部部向监理工程师申报并获得批准后方可组织采购进场。无线电波超标的机械设备严禁入场。此项工作由安保部和物资部进行监督管理。确需进场使用的设备，必须采取抑制干扰的措施，经机场当局同意后方可进场投入使用，设专人进行监督管理。
2、日间标志和晚间警告灯：
为保障飞机或公众安全，白天施工时，在所有护栏或围挡上按照机场当局的要求涂刷颜色，并在护栏（或围挡）上固定彩旗。
3、吊车管理：
1）严格限制吊车的吊升高度，不得超过机场的限定高度。所有吊车吊臂均须安装塔顶航空障碍标识，特别是要注意做好起吊高度的管理，随时检查吊车作业运行情况，以免影响航空飞行安全。
2）吊装是在作业范围内应设警戒线并树以明显的标志，严禁无关人员车辆通过。如需夜间吊装，必须有足够照明，并经有关单位审批。
（五） 车辆管理：
1、对进出车辆司机要进行严格审查，进场前要进行安全教育，并予考核，不合格不能上岗，所有车辆司机必须在项目部注册登记，无特殊情况不予更换。
2、工程施工期内，要绝对保证不因施工组织管理不力而影响航空运营及社会车辆的交通。
3、所有车辆一律按规定的施工专用路线行驶，严禁非司机开车、酒后开车；不准疲劳驾驶、超速行驶、违章驾驶、违章拉人，违者追究有关单位和当事人的责任。
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4、禁止一切车辆靠近东侧停机坪警戒区域，违者将严格按照机场管理规章进行处理。
（六）噪音管理
1、现场施工所采用的的施工机械，选用低噪音的施工机械。
2、施工机械的最大噪音分贝必须符合浦东机场对噪音分贝最高限制要求。
三、空防安全保障小组：
组 长：宋升明
副组长：张 伟 袁学英
组 员：刘华路 洪启荣 刘晓华 陈 琳 徐渝红