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1 第1章结构设计概述 结构材料结构常用的铝合金材料有 2024 、7075 等。 2024 是铝-铜系可热处理强化合金(硬铝合金),其性能随热处理状态不同而有显著差别。 7000 系列铝合金比 2024 的强度高,但断裂韧性较低,一般用于疲劳问题不严重的受压部位。 机翼结构主要受力元件及功用概述机翼结构主要受力元件包括:蒙皮、长桁、翼肋、翼梁、纵墙、接头等。(1) 蒙皮蒙皮( )起承受气动载荷和维持机翼外形的作用。(2) 长桁(也称桁条) 长桁( )承受局部气动载荷,并对蒙皮起支持作用。(3) 翼肋 2 普通肋( )不参与机翼的总体受力,它的主要功用是承受局部气动载荷和维持剖面形状。(4) 翼梁翼梁由梁的腹板和缘条组成( ) 。翼梁是单纯的受力件,主要承受剪力Q和弯矩 M。(5) 纵墙纵墙和翼梁腹板的作用类似,本身不能承受弯矩。它和和翼梁腹板、蒙皮一起组成封闭盒段,用以承受扭矩引起的剪流。后墙则还有封闭机翼内部容积的作用( )。 1- 腹板 2- 3 第2章静强度分析 最大速压情况 载荷工况 所示,机翼上蒙皮最大应力为 291 MPa ,安全裕度为 ,强度满足。 机翼桁条等效应力云图 所示,最大应力为 193 MPa ,安全裕度为 , 强度满足。4 所示,最大应力为 126 MPa ,安全裕度为 , 强度满足。 尾翼长桁等效应力云图 5 第3章结构设计概述 1111 结构常用的铝合金材料有 LC4 、 LY12 等。 LC4 是铝-铜系可热处理强化合金(硬铝合金),其性能随热处理状态不同而有显著差别。 LY12 系列铝合金比 2024 的强度高,但断裂韧性较低,一般用于疲劳问题不严重的受压部位。结构常用的铝合金材料有 LC4 、 LY12 等。 LC4 是铝-铜系可热处理强化合金(硬铝合金),其性能随热处理状态不同而有显著差别。 LY12 系列铝合金比 2024 的强度高,但断裂韧性较低,一般用于疲劳问题不严重的受压部位。 6 第4章结构设计概述 2

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  • 时间2017-02-20