能源化工管理新能源汽车电池研究.pdf

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电 混 Vehicle 来源，另外也可以通过充电方式提供动力来源，可以大量减少汽油
品，采用“短途用电，长 马达一样要面对
合车 的使用量。这种汽车是在油电混合车上增加了纯电动行驶模式，并
途用油”的工作模式， 能源挑战
且加大了车用电池容量，使车辆在纯电动状况下可行驶 50 公里到
90 公里，超过这一里程则启动引擎工作。
2. 特别适合于日均行驶里程有限且基本固定的上班族使用
3. 概念最早产生于美国，并早已有了一些改装车、试验车问世。
EV
纯 电 Electri 人类的马达技术已经很 可充电电池的重
c
动车 Vehicle 主要采用电力来驱动马达，技术困难之处在于储存电的技术，也就是 成熟，充电、电池的技 量、体积、容量、
电动车用电池，因为没有像油电混合车一样采用汽油动力，所以电池 术也发展了很长时间， 充电时间、稳定安
的容量、效率要够，才能有足够的续航力。 只要有电力供应的地方 全性与昂贵的成就能够充电 本，这些部分需要
继续改善。
氢 燃 缺点：
优点：
料 电 HV 原理及市场：
Hydroge 不会造成环境污染，燃烧过后的
池车 n 目前氢燃料电池的使用主要有两种 成本过高，而且氢燃料的储存和运输需要很
Vehicle 排放物是纯水，氢动力车行驶时
途径，一种是直接导入氢动力引擎 好的技术，否则氢分子容易逸失。另外，氢
不产生任何污染物
燃烧，另一种透过燃料电池的化学 动力车最大问题就是氢气怎么来的呢？需
反应，把能量转化为电能来驱动马 要